相信大家应该都发现了这样一个现象，那就是近年来硬派SUV越来越受到人们的欢迎，尤其是新能源硬派越野车，也就是方盒子车型，更是成为多数人买车的首选。当然，原因其实很简单，如今汽车价格越来越便宜，而且车辆本身在各方面也是比以前更优秀，很多人买车不只是作为代步，也是作为享受生活的工具，比如自驾游，新能源硬派越野车自然是比较合适的。因此这期就聊下，奇瑞又来“王牌”！17.99万起，700扭矩+三电机，气质媲美奔驰大G，该车便是捷途山海T2，指导价17.99-22.49万。
首先我们知道，捷途是奇瑞旗下的子品牌，旗下车型以亲民著称，燃油车里的捷途旅行者、捷途X70 PLUS等车型销量表现也都非常不错，尤其是捷途旅行者，上个月卖了一万多台。而捷途山海T2作为新能源车型，实力也是非常强。首先是外观，整体造型和捷途旅行者如出一辙，毕竟山海T2其实可以看作是旅行者的插混版。前脸设计了具有复古特色的大灯，车头姿态高昂，看起来很有气势。中间的捷途车标也是和车身完美融合在一起，在颜值方面，捷途山海T2作为方盒子车型确实是成功的。
车身侧面自然也是以方正为主，垂直的车尾配上外挂式备胎，也是这类车型的标准配置。此外，车顶也是安装了行李架，轮毂造型别致，配上黑色的轮眉，看起来很有力量感。值得一提的是，捷途山海T2的门把手采用的是传统式设计而不是隐藏门把手，这一点是非常欣慰的，毕竟现在的新能源车型普遍用的都是隐藏式门把手，但实用性对于越野车而言其实并不高。
此外，外挂式备胎并不是直接放在车尾外面，而是被包装得严严实实，这样看上去显然更有档次。当然，尽管捷途山海T2被定位为紧凑型SUV，但其车身长度达到了4785mm，车高为1875mm，宽度也超过了两米，轴距更是高达2800mm，这使其在同级SUV中优势非常明显。因此，这样的体型即便和奔驰大G放一块也不落下风，看起来非常魁梧霸气。
来到车内，捷途山海T2的内饰还是比较常规的，并没有太多让人眼前一亮的设计，当然对于方盒子车型而言也是无可厚非。中控台中间配备一块15.6英寸的超大显示屏，搭载的是高通8155芯片，智能化也是当下主流水平。此外，座椅不仅具有加热和通风的功能，前排座椅还具有记忆功能，档把的尺寸非常硕大，符合该车的气质，手感也是比较不错。而且虽然越野车，但捷途山海T2的内饰用料还是非常厚道的，用了大量软性材质进行包裹，手摸上去很有质感。
而作为插混车型，捷途山海T2的动力是一大优势。该车主体大致的是一台最大马力156匹的1.5T涡轮增压发动机，有两驱版和四驱版可选。其中，两驱版车型采用前置双电机，电动机总马力224匹，最大扭矩390牛米，CLTC纯电续航里程有129千米和208千米，WLTC百公里综合油耗分别是1.41升和0.93升，这对于一辆整备质量超过两吨的大块头来说还是非常不错的。此外，捷途山海T2还有四驱版车型，采用前后三电机，电动机总马力达到了462匹，总扭矩更是达到了700牛米，性能非常强烈。
当然，稍微有些遗憾的是，捷途山海T2的底盘并不是基于非承载式的车身结构，而是采用了传统的城市SUV底盘，前麦弗逊和后多连杆独立悬挂的组合自然也是考虑到舒适性。因此其实按照传统评判标准，这类车型并不能被视为真正的硬派越野车。不过尽管捷途山海T2不是大梁车身，但得益于电动机强大的马力和高扭矩的特点，该车在越野方面依然展现出了出色的脱困性能。那么对于捷途山海T2，你们有什么看法呢？
