12月28日，韩国媒体《Newdaily》发表文章称，中国制造的磷酸铁锂（LFP）电池价格接近每千瓦时50美元。这还不到今年全球电池平均价格115美元的一半。

问题在于，中国企业并不仅仅依靠廉价的电费或劳动力，而是通过工厂自动化和供应链效率来确保价格竞争力。

也有声音认为，曾经引领全球电池行业的韩国电池企业应该尽快效仿中国企业的优势。

据研究机构CRU称，中国制造的LFP电池价格接近每千瓦时50美元。

今年全球电池平均价格同比暴跌20%至115美元，而中国产品以50美元的价格展现出压倒性的竞争力。

据了解，中国电池的价格竞争力由全球第一电池企业宁德时代和全球第一电动汽车企业比亚迪主导。

就比亚迪而言，通过工厂自动化，它将员工人数减少到了竞争对手的四分之一。比亚迪电池工厂每GWh仅需要50名员工，而竞争对手则需要233名员工。

此外，比亚迪通过供应链垂直系列化以每公斤6.8美元的价格采购锂，是竞争对手12.5美元价格的一半。

在电池设计方面也处于领先地位。比亚迪的“刀片电池”设计独特，比市场上常见的方形电池效率更高。

电池价格受原材料成本、人工成本、加工费三大因素影响较大。

CRU表示，韩国电池的原材料和加工成本与中国电池几乎相同，但劳动力成本却高出一倍多。

CRU建议，“了解中国最好的电池公司在做什么很重要”，并补充说，“一些策略可以应用于西方电池工厂并迅速降低价格。”

CRU估计，在美国运营一家LFP电池工厂每GWh需要315名员工。