面对新能源汽车市场的激烈竞争，奔驰品牌最近推出了其首款全电动版G级越野车，在日本市场首次亮相，引起了广泛关注。此次发布包括三款不同配置的车型，其中AMG G 63首发版的价格为3080万日元，约合人民币142.5万元；纯电G级G 580的价格为2635万日元，约合人民币121.91万元；而奔驰G 450 d首发版的价格为2110万日元，约合人民币97.6万元。值得注意的是，纯电G580 Edition One的实车已经在国内亮相，预计将在年底前正式进入中国市场。

尽管是首次涉足电动领域，这款新车型在外观设计上与燃油版保持了高度一致，依旧采用了其标志性的方正车身设计。不过，前脸部分进行了一些创新调整：传统的进气中网被替换为全封闭设计，中央的奔驰大标在视觉上更为突出，提升了整体的辨识度。此外，新车还增加了环绕中网和大灯的闭合式LED灯带，虽然不算梦幻，但与车型的整体风格相得益彰。在颜色选择上，提供了哑光南海蓝、曜岩黑金属、哑光贝母白、贝母白亮色以及经典灰色非金属等多种高级感强烈的车漆选项。

在尺寸方面，这款G580的长宽高分别为4624毫米、1931毫米和1986毫米，轴距达到2890毫米。前后轮距分别为1638毫米和1637毫米。车身侧面设计了三条采用三段式设计的腰线，侧裙等部位也升级为电动式，增强了整体的完整性。尾部设计上，新车配备了标志性的小书包式备胎，其他部分则与燃油版保持一致。

内饰方面，新车依旧采用了贯穿式屏幕设计，标志性的涡扇形空调出风口也得到了保留。屏幕下方新增了越野功能控制区，提升了操作的便捷性。在材料使用上，中控台边缘、中央通道等位置大量采用了碳纤维材质，提升了豪华感。座椅则采用了珍珠银/黑色双色拼色Nappa皮革装饰，保持了一贯的高级感。

动力方面，新车搭载了永磁同步电机，最大马力达到587匹，最大扭矩为1164牛·米，并匹配了2挡变速箱。据悉，这款车的零百加速时间小于5秒。首批车型已经在海外亮相，预计售价约合人民币121.9万元，并计划在年底前引入中国市场。