如果说两万多的250SR觉得太贵，预算只有一万多出头，想要便宜颜值高，又不想要二手车，配置还得高那春风250SR-FUN版，则是一个值得考虑的选择，前不久，春风最新发布的250SR-FUN版售价为15980元，相比之前的250SR普通版低了2000元，成为国内250仿赛市场中售价最低的车型。外观与先前的22款250SR基本保持一致，只是换了一个普通的仪表盘，去掉了定风翼。尽管这个仪表盘看起来有点普通，但功能没有减少。车辆配备了滑动离合器、ABS，甚至还配备了TCS牵引力控制系统，原车还搭载了半热熔轮胎，安全配置非常出色，可以说是入门级的满配。

外观设计：春风250SR-FUN的外观设计展现了仿赛摩托车的运动性与速度感。它采用了老款250SR的经典设计元素，如鹰眼式前大灯、尖锐的前后翼子板以及流线型的燃油箱和尾部造型。分裂的前脸设计，这些设计使其展现出锐利而动感的美学风格。整个车身线条简洁而流畅，不论正面、侧面还是后面看都能给人一种速度感和激情感。此外，车身尺寸适中，轴距合理，整备质量轻盈，为骑手提供了出色的操作性和驾驶感受。

配置方面：前后ABS、倒置液压阻尼式前减、滑动离合器、292mm单碟对向四活塞卡钳、后220mm单碟单活塞卡钳、配备TCS牵引力控制、与22款不同250SR-FUN采用了LCD仪表，虽然没有之前的好看但是功能一样实用，并没有蓝牙WIFI导航投屏等功能，全车LED灯源、标配了二代的T-BOX，虽然配置少了很多，但是价格便宜了不少外观发动机都没有变化，而且安全配置上ABS+TCS也给足了，在15980的价格还是相当具有竞争力的。

动力性能：与老款250SR相比，这款车的发动机、车架、减震和刹车等方面没有减配，动力方面与22款基本相同250SR-FUN搭载了249cc单缸水冷四冲程发动机，最大马力27.9匹、最大功率为21.5kw、最大扭矩22牛米，最高时速128km、整备质量165kg，前110后140真空胎、这款发动机采用双顶置凸轮轴（DOHC）和四气门技术，有效提高了气缸内的充气效率和燃烧效率，从而提升了动力输出和燃油经济性。同时，采用平衡轴技术有效降低了发动机的振动和噪音，提高了驾驶舒适性。

人性化设计：为了满足骑士的需求，春风250SR-FUN将座高降低至765mm，比原来的250SR低了15mm，这样的设计使得150身高的人，也都能够轻松地双脚着地，操作门槛进一步降低。显然，这个设计目的就是为了更广泛地满足低身高的需求群体。春风真正了解年轻人的心，不断推出新的福利款式，进一步提供了更高的稳定性和舒适性。另外，油箱容量为12L，减轻了车身重量，同时也提供了更长的续航里程。操作门槛进一步降低，对于准备购买新车但又不想购买二手车、预算又有限的新手来说，春风250SR-FUN这款车绝对值得关注。

市场定位：春风250SR-FUN定位于高性能仿赛摩托车市场。它拥有动感的外观设计、强劲的动力性能以及先进的安全配置，这些特点使得它成为目前250级仿赛摩托车市场中备受欢迎的车型之一。不仅如此，春风250SR-FUN的15980元的售价也相对亲民，让更多摩托车爱好者能够承担得起，并享受到高性能摩托车的乐趣。

总的来说，春风250SR-FUN是一款外观动感、配置先进的高性能仿赛摩托车。它的外观设计追求激情与速度感，配置方面配备了ABS、TCS等多项安全性能，市场定位精准且售价相对亲民。不论是追求速度的骑手还是摩托车爱好者，春风250SR-FUN无疑是一款值得考虑的优秀车型。