未来十年，工程人最大的机会！

之前的一些文章，似乎让工程行业显得有点儿“不堪”，给人感觉前途一片暗淡；其实不然，工程行业涉及的范畴极广，建筑、能源、交通、环保、水利、市政、景观等等，都属于工程领域的一份子。

诚然，这其中我觉得建筑领域的下滑是明显的，也是一时半会缓不过来的，但市政、交通、能源等都还不错；而水利工程和水运工程，将是工程人未来十年最大的机会！

过去的2024年，全国水利建设完成投资超万亿元，同比增长11.7%。这不仅意味着项目的增多，更预示着水利行业的市场潜力巨大。

而根据政府相关工作报告，到2035年，我国要基本形成国家水网总体格局，这意味着未来10年全国将会有一大批水利工程开工建设，且资金重点投放到流域防洪工程、国家水网、河湖生态环境复苏、水文基础设施、智慧水利等领域。

同时，航道建设也屡屡被高层提及。交通运输部最新规划显示：要加快国家港口枢纽体系建设，全面攻坚国家高等级航道，打通内河航运堵点卡点，确保内河水运体系联通。

于是我们看到，有几个省份，都在砸重金进行运河航道建设。

就比如我所在的省份安徽，累计投入了950亿建设江淮运河，已在去年通航，让不靠海的安徽，也能做到“通江达海”；

此外，还有广西，投680亿建设的平陆运河，计划在2026年建成；

湖北，计划砸748亿，打通荆汉运河，把长江“截弯取直”；河南要一举融入长三角，投1416亿实施47个内河水运项目；湖南，砸1500亿打通湘桂运河，接通大湾区，获得两大出海口；

最有决心的是江西，江西全省GDP3.2万亿，他们要投3200亿建设“浙赣粤运河”，一条运河横跨浙江、江西和广东三省，全长1988公里，规模甚至超过京杭大运河，成为世界最长的运河。

以上这些运河几乎全都是“世纪工程”的级别，加起来总投资近8500亿！这些运河的建成，不仅会惠及本省，还会辐射周边，会把全国的水运连成一条大网，最终形成“横贯东西、辐射南北”的格局。

更别说除了航道以外的其他的很多水利工程。

所以，之前文章中晒出的水利设计院的年终奖，大家知道为什么那么高了吧？

而这，还仅仅只是开始呢。未来十年，工程行业，水利都是一枝独秀！