在2025年的汽车市场中，中型SUV的竞争愈发激烈，各大品牌纷纷拿出看家本领，以期在这一细分市场中占据一席之地。别克昂科威S，作为一款凭借均衡产品力及大幅优惠策略脱颖而出的车型，不仅满足了消费者对实用性和舒适性的双重需求，更在智能化、动力性能等方面展现了不俗的实力。本次评测，我们将结合最新款白金版的信息及车主的真实反馈，从动力与操控、智能座舱、舒适性与空间、安全性能四个核心维度，为您全面解析昂科威S的竞争力。
一、动力与操控：家用务实之选的完美诠释
2025款昂科威S全系搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩达到270牛·米，匹配9速自动变速箱，取消了之前的2.0T版本及48V轻混系统。这样的动力配置，官方给出的百公里加速成绩为8.4秒，WLTC综合油耗仅为7.87升/百公里。在实际体验中，昂科威S的动力表现可圈可点。
城市通勤时，低扭充沛，起步轻快，变速箱换挡逻辑清晰，能够迅速理解驾驶者的意图，但在拥堵路况下，低速时偶尔会有轻微的拖拽感。上了高速，昂科威S的中后段加速稳健，120公里/小时巡航时转速保持在约2000转/分钟，动力储备充足，超车信心满满。
底盘调校方面，昂科威S采用了前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合，部分车型还配备了CDC全时主动液力减振系统，滤震效果细腻，对于路面颠簸的吸收能力出色，高速过弯时的侧倾抑制也优于同级主流SUV。转向手感方面，电子助力转向轻盈精准，但在路感反馈上略显不足，运动模式下阻尼加重，但整体仍偏向家用风格，易于上手。
二、智能座舱：科技配置越级享受
进入昂科威S的车内，最吸引人的莫过于那块全系标配的30英寸EYEMAX一体弧面6K屏，分辨率高达6008×934，搭载高通骁龙8155芯片，无论是界面流畅度还是响应速度都无可挑剔。0.3秒的语音唤醒速度、多指令连续识别以及OTA升级功能，让昂科威S的智能座舱体验领先同级。
交互体验上，三指飞屏功能允许驾驶者轻松将导航信息投射到仪表盘，自定义快捷键则提升了操作的便捷性。CarPlay无线映射延迟极低，对于苹果用户来说尤为友好。生态应用方面，内置的爱奇艺、网易云音乐、喜马拉雅等娱乐APP，让旅途不再无聊。手机远程控车功能更是贴心，炎炎夏日可以提前开启空调，上车即享清凉。
进享白金版还配备了L2级eCruise辅助驾驶系统，包含全速域自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等12项功能。在实际使用中，高速跟车逻辑成熟，能够有效减轻驾驶者的疲劳感，但在弯道曲率识别能力上还有待提升。
三、舒适性与空间：静谧性与实用性的完美结合
昂科威S在舒适性与空间方面的表现同样值得称道。隔音表现上，ANC主动降噪+5mm双层声学玻璃的加持，使得车内静谧性达到了“图书馆级”水平。实测高速风噪控制优于大众途观L，怠速时车内噪音仅为37分贝，为驾乘者营造了一个宁静的乘坐环境。
座椅配置上，全系标配皮质打孔座椅，主驾8向电动调节（进享版及以上），乘坐舒适。后排腿部空间宽裕，对于大多数家庭来说足够使用，但遗憾的是靠背角度不可调，长途乘坐时舒适性略逊于本田CR-V。储物空间方面，常规后备厢容积为347升，后排座椅放倒后可扩展至1425升，无论是日常出行还是长途旅行都能轻松应对。
