在去年的2024蔚来NIO DAY上，蔚来正式发布了其第三品牌——Firefly（萤火虫），并同步亮相了首款车型，预售价格为14.88万元。这款新车以其独特的设计语言和卓越的性能配置，迅速成为市场关注的焦点。
随着Firefly（萤火虫）汽车距离正式上市是越来越近，近期，社交媒体上有网友曝光了该车最新实拍图，和去年发布时采用的“六眼灯”方案一致。这只蔚来的萤火虫，仿佛在翩翩起舞。
萤火虫品牌的首款车型标志性的“六眼灯”设计，由三个灵动的光环组成，被称为“三重奏大灯”，前后对称布局，不仅视觉上极具冲击力，还寓意“三生万物”和好事连连。尽管有网友猜测其设计灵感来源于iPhone，但蔚来CEO李斌明确否认了这一说法，强调设计师并未受到iPhone的影响。
此外，新车在车身设计上融入了胶囊形状和充满能量感的对角线元素，与三重奏大灯形成一体化的设计风格，进一步提升了整车的辨识度。车身尺寸为4003×1781×1557mm，轴距为2615mm，标配18寸大尺寸轮毂，侧面下包围采用黑色环保复合材料，蚌式尾门与后灯组形成连贯切面，兼具空气动力学和设计感。
萤火虫品牌的首款车型在性能配置上也表现出色。其拥有4.7米的同级最小转弯半径，搭载全场景自动泊车功能，并配备了92L同级容量最大的前备厢，支持分层储物和自带排水功能。后座翻折后，可形成超过1250L的纯平空间，极大提升了实用性。
在底盘和安全性方面，新车采用后五连杆独立悬架和博世IPB OneBox智能线控制动系统，按照最新中欧新车安全评价规程双五星要求设计，拥有同级最强的抗扭刚度和全车标配的9个安全气囊，为驾乘者提供了全方位的安全保障。
智能化是萤火虫品牌的一大亮点。新车支持全场景智能泊车，包括代客泊车和离车泊入等高阶功能，真正实现了“解放双手”的便捷体验。
动力方面，新车采用单电机布局，最大功率为105kW，前后轴荷比接近50:50，后驱电机的布局进一步提升了车辆的抓地力和操控性。此外，新车搭载42.1kWh电池组，CLTC纯电续航里程为420公里，结合低风阻轮圈和高效电驱系统，实现了更低的能耗表现。
2024年，蔚来汽车全年交付量达到221970辆，同比增长38.7%，累计交付新车65.08万辆。蔚来仍未走出亏损，仅第三季度净亏损就有50.6亿元。乐道品牌在2024年12月单月交付量突破1万辆，乐道品牌累计交付新车2.08万辆。
在2025年，蔚来设定了销量翻倍的目标，计划全年交付44万辆，其中乐道品牌月均销量目标为2万辆。萤火虫品牌的首款车型预计将在2025年上半年正式上市，进一步丰富蔚来的产品矩阵，助力其实现销量目标。
萤火虫翩翩起舞！网友实拍蔚来萤火虫实车，独家“六眼灯”很吸睛。萤火虫汽车的即将正式上市，标志着蔚来在高端小车市场的全新布局。
凭借独特的外观设计、卓越的性能和智能化配置，萤火虫汽车有望成为蔚来新的增长点。你是否看好蔚来的第三品牌萤火虫呢？
