如果你没有亲自测试过，你永远不知道插混汽车和纯电汽车之间到底有多大的差距。
我们车队很多人都买的插混车，只是从目前情况来看，这些人绝大多数都后了悔。如果让他们再次选择的话，他们一定会选择纯电车。
当时大家伙买插混车，其实受到很多自媒体的影响。那个时候每年到冬天，各大自媒体账号便会拼命宣传纯电动车在高速趴在路上的事情，导致很多人对纯电动车充满担忧，最终选择购买插混车。
结果大家伙开了几年之后，越琢磨发现味道越不对。
先讲讲续航里程，插混汽车的纯电续航里程只有55km起步，最高的也不过120km，这样的纯电续航里程简直是笑话。
比如55km的纯电续航里程，如果在冬天的话能跑30km就算谢天谢地，这就导致必须频繁充电才行。
家中有充电桩没问题，可家中要没有充电桩就是个很大的问题。因为当你知道纯电用车的低廉成本之后，你是无论如何都不想用油行驶的。而到外面充电，又是个浪费时间和受冻的事情。
第二是大部分人用车场景都是在城市，几乎没有长途出行的需要。所谓可油可电的优势几乎用不上，最多的还是纯电出行。.
第三是保养太麻烦，毕竟是有两套动力系统，哪个保养不到位都容易出现问题。还真不如只买一套动力系统的，要么就是燃油车，要么就是纯电车。
考虑到燃油车已经是昨日黄花，又没有办法使用智能驾驶系统，所以又有不少同事将目光放在纯电动车身上，发现情况还真不一样了。
5年之前，大家担心纯电动汽车的续航里程，担心高速公路上会趴窝，但现在这样的担心已经消失不见。
现在20万的纯电动汽车就能达到800km以上纯电续航，有些扯的居然能达到1000km。
至于10万元以上的，能达到600km纯电续航就比比皆是。
纯电动车普遍都拥有800V以上的快充系统，15分钟就可充到80%。在高速公路上行驶，都可以连续行驶三个小时以上。而大部分人三个小时休息一下是常态，到时候继续充电就是了。
最关键的是，就算家中没有充电桩，纯电动车也不必天天充电。至少600km的续航里程，足够保证日常上下班代步，坚持15天以上才需要充电，这是多么爽的事情。
