其实换车之前还是挺纠结的，丰田亚洲龙毕竟是B级车的佼佼者，在我手上也仅仅开了4年时间。要不是因为小米su7吸引力实在太大，加上这几年还赚了点小钱，还真舍不得更换。
当年买丰田亚洲龙的时候，真是对这款车颇为惊叹，外观兼顾了优雅和运动性，采取了家族龙的设计元素。后排空间非常大，翘二郎腿没问题，同时还有多种动力系统可供选择，他刚刚问世的时候，国内b级车真没几款车能和它打。
当时买车时无论如何也想不到，我会在4年之后就选择换车，而且一换居然直接跳到了纯电动车。但换肯定是换了，因为实在抵御不住2.78秒钟就能加速到100km的诱惑，又有哪个男人能抵御得住这样的诱惑？
我换小米su7时间换的比较短，当时su7刚出来的时候，网上有很多负面的评价。比如说质量不可靠，没事掉个翼子板之类的。当时确实受到了负面评价的影响，所以磨磨蹭蹭，直到8月份才买了辆小米su7，到现在也快半年了。
刚拿到车时，确实感觉和保时捷的车型差不多。但现在看习惯了，总感觉小米su7就是小米su7，保时捷就是保时捷，这两个不可能相提并论。
它的跑车线条相比较保时捷来说更具有辨识力，车身尺寸接近5m，轴距是标准的3m。妥妥的宽轮距低重心，哪里有任何一点保时捷的影子。
这车唯一让我不爽的就是总感觉车门的开口太窄了一些，不管是进入前面还是进入后面总是要相对费力气，这对于一款c级车来说是不可思议的，其他的方面表现都还算正常。
我之前买小米su7的时候就是看好了它的加速度。但实际上买了后，再没有太过测试。因为大部分时间都是双人出行，还是以开车稳定为主。偶然单人出行时候在红绿灯起步阶段测试了几次。
因为每次等红绿灯的车辆都很多，这时候测试是什么感觉呢？测试完毕后就会看看反光镜，后面会落下很多的车辆。一方面觉得挺骄傲的，你看咱起步这么快，一下子把他们拉下了老远。
另一方面又觉得别人可能在骂我，骂我开着辆假保时捷就在路上撞，甚至会感到脸上有点发红。后来测试了几次就再也不测试了，就是这个原因，等哪天跑高速的时候再测试吧。
wolfkin
别的不说，坐惯亚洲龙的，怎么忍得了小米后排乘坐空间。男人换车，一般不会越换越小，除非你说换跑车我就信[笑着哭]换个小电车，是为啥？没钱又想推背，那你也换个大点的电车呀[笑着哭]
无锡绿植租赁绿化施工养护 回复 01-19 23:09
四年亚洲龙刚换E300
天下谁人不识君 回复 01-15 07:35
我就不喜欢大车
zuolongzy
你收了多少钱？[得瑟][得瑟][得瑟]
开满鲜花的KAZAN
我也买了小米su7，外观确实漂亮，具体设计情况我专门写篇文章讲述。驾乘非常舒服，具体怎么个舒服法，下期讲。提速很快，怎么个快法请关注我。别的方面以后有时间再试试。我的测评完了，下次见！
我像个冤种 回复 01-19 11:01
无边框车门还舒服？你只能说他操控过得去，啥也不懂
奇点
小孩京东买了个小米鱼缸给我，没过多久，水泵坏了，联系客服让递个水泵总成去江苏，过了几天售后给我电话，问我哪里买的，让发链接给他们，他们采购在网上没有找到同类型的水泵。聪明的网友已经知道了，售后居然是承包给了第三方。不知道汽车会不会？再过几年配件会不会让车工做一个出来。哈哈哈哈
你猜我是谁
只适合年轻人第一辆车，或家庭富裕的闲车，来过过车瘾。上班通勤上班族，成家立业拖家带口，家庭指标唯一车，就根本不适用。
用户17xxx01 回复 01-14 12:10
看把你能的，一张嘴只会说，拖家带口的话五菱宏光那种7座的就是最合适的，而且五菱既耐用又实惠。然而真要是五菱宏光的文章下面你又是另一副嘴脸
小海鸥
有钱买舒心，别的事不在乎。
jhbcd
你至少会体验到两个变化，一个是原来客户还愿意坐你车的，现在都不愿意了；另一个，经常这样冲起步，迟早在红绿灯路口捡个干爹回家。至于起步在你后面的，他们不骂你，他们在你出事故的时候，笑嘻嘻的摸出手机照相，发朋友圈！[笑着哭][笑着哭][笑着哭][赞][赞][赞]
小哥
加速快有啥用？我选丰田，加汽油的[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
empty 回复 01-20 18:49
你是叼毛 肯定选亚洲🐛
友情岁月
买这些车的人应该挺有优越感的吧，终于可以买得保时捷了
用户15xxx88
路上见过一次su7，还保时捷？跟其他中国自主品牌弄的一个b样
用户10xxx74
轿车要与跑车结合成轿跑，很难兼顾。跑车要底盘低，避震偏硬，空间小，舒适感不如轿车。轿车避震软、空间大、底盘稍高才舒适，往往两者是矛盾的，必需作出取舍。而且当坐的人多飙车是不适宜的。两种车功能都想要几乎难做到。
用户10xxx74
我家刚好是保时捷跑车，可打开车盖当敞篷车开感觉拉风（主要由儿子开），不知保时7有无这功能？
用户17xxx91
家用车那么快的弹射起步，到底算不算优点