比亚迪这次智驾发布会,不知道会动了多少人的蛋糕。
在比亚迪智能驾驶系统发布会之前,国内最高的智能驾驶系统收费为6.4万元,只有两家企业是完全免费的。
但比亚迪发布后直接将智驾下沉到10万以下的车型中,而且还是免费的,这对收费的智能驾驶的企业带来了巨大打击。
所以,除了何小鹏还发文表达了赞赏之外,大部分人都采取了冷眼旁观,甚至夹枪带棒攻击的态度。
其他车企们这样做也可以理解。因为从目前得到的消息来看,比亚迪智能驾驶系统发布后,确实带来了巨大的改变。
发布会召开7天后有业界人士指出,比亚迪上个周新增了7万的订单,相当于日均过万了,且进店人数环比上涨了一倍。
须知最巅峰的时候,比亚迪周订单量也不过12万辆而已。而这一次光是新增的订单量就达到了7万辆,再结合上周2.89万的订单数字,比亚迪上周的订单量将会达到10万辆以上。
看起来是不多,但一直以来,春节前后的一个月都是汽车销售的淡季。包括比亚迪在内,所有车型的周销量都很难超过3万。若比亚迪能超过10万,又不知道会让多少友商眼红。
而如此多的订单扎堆,明显就是比亚迪智能驾驶全面落地开花的结果,说明好的营销对老百姓的影响是极为巨大的。
比亚迪发布会召开之后,各大媒体便争先报道,迅速将全民智能驾驶推到了网络的热搜,现在已经很少有车主不知道这个消息。
据比亚迪福州区域负责人介绍,发布会发布之后,比亚迪各大4s店迎来了大量客流,线上也有50%以上的增长,绝大多数都希望购买智能驾驶化的车型。
由于比亚迪仍然有不少存货,这些存货在全面铺开之前一定会抓紧时间清理。所以,若你对智能驾驶系统不感冒,只想将生命掌握在自己手中的话,此时若购买比亚迪的老款产品,就能享受更大的优惠。
比亚迪4s店的销售人员也进行了专门培训。若一心想购买智能驾驶系统的,他们会宣传智能驾驶系统的好处。
如果只想买老款的,他们会大量宣传本次优惠的力度,做到有的放矢。
我昨天去了一趟我们当地的4s店,虽然没有像网络上说的那样人挤人,但也确实增加了不少,每个销售都在对接客户。
有销售过来搭话,我找借口说想先自己看看,销售便礼貌告辞,转身去接待其他客户。
我这还是个小小的新区,若是在繁华的大都市中,更不知道该是个什么场景了。
2rrtyycxx
社会还是看我迪哥[点赞][点赞]
用户10xxx18
请问这种汽车,撞了这种汽车,责任是被撞的那辆,还是撞的那辆