考虑买车的同学可别急着划走，上个月故障投诉量比较少的10款车型，我都给你们整理出来了。每一台车产品竞争力都有，性价比非常高，品质又是特别不错，最低起步在6万左右。

第一台车 长安逸动plus，这台家用轿车主打高性价比家轿。尺寸比起一般的A级轿车，大了一整圈，而且油耗也很低。上个月故障投诉量总共才31条，其中反馈比较多的，第一个变速器漏油问题，顿挫问题，变速器异响问题，还有车身异响问题，其他问题反馈不多。

而且长安逸动plus，现在一个月能卖出1万多台，上半年总销量接近8万台，下半年总销量应该也是差不多的。三年保值率在58%左右，而且百公里油耗在5.5升上下，只喝92号油。还会提供1.4T版为供你选择，马力160匹，它不香吗？而且平均优惠大概是2万出头，裸车会来到5.2万左右，顶配也只是8.3万。

第二台车 零跑C11，销量卖的非常火爆，但是上个月总共故障投诉量只有33条，相对来讲是已经非常低了。其中问题反馈比较多的，第一个续航里程不太准，第二个影音系统故障，第三个充电故障，其他的问题反馈都是非常少见。

零跑C11还是一台中型SUV，前悬挂双叉臂式，后悬挂多连杆式，采用全铝的底盘，做工品质是非常杠杠的。起步14.98万，顶配20.98万，这个定价区间还可以吧。提供增程式版本、纯电版，可以供你选择。增程式版本百公里油耗也只是在6升左右，纯电续航里程有200公里到300公里。它的纯电版续航里程最高是650公里，四驱版马力还有544匹，而且上个月又交付了7,856辆。

第三台车 一汽丰田亚洲龙，B级轿车，比起凯美瑞尺寸大了一整圈。而且油耗还差不多，内饰的质感做的更好，它是和雷克萨斯ES来自于同平台，所以尺寸非常接近，车身长度快接近5米了。上个月总共故障投诉量只有34条，还是比较低的。主要是针对于系统升级问题，座椅故障还有排气故障，其他问题反馈是非常少见。

丰田亚洲龙上个月总共交付了6,825辆，虽然相对于以前是下滑了很多，但是差距并不大。上半年总销量是4.2万台，下半年总销量应该是差不多，全年累计销量应该不到10万台，和去年相比是有所下滑。三年保值率在76%，最重点的是现在降幅力度非常大，可以便宜个3万到4万左右，综合优惠会达到4.5万以上。裸车来到16万，顶配会降到24万左右。

第四台车，一汽大众探岳，中型SUV近期几个月销量是蹭蹭上涨，但是上个月总共故障投诉量只有34条，和丰田亚洲龙是一样的。主要是针对于排气故障，油耗过高，变速器异响问题，变速器顿挫问题，其他反馈也是非常少。

大众探岳颜值设计还挺好看，三年保值率在65%左右，而且上个月又交付了1万多台，今年的累积销量会达到12万台以上，销量是杠杠的。而且起步降到17万左右，顶配也会降到22万上下。提供了2.0T四驱版，性能比较彪悍，马力是220匹，但是低功率版只有189匹。还提供了1.5T可选，相当不错。百公里油耗在5.6升左右，而且马力提升到160匹比1.4T强。

第五台车 上汽大众途观L，尺寸比起探岳大了一整圈，销量更加的火爆。上个月故障投诉量总共也就34条，这个投诉量并不是特别高的。其中主要问题是排气故障，电脑板故障问题，油耗比较偏高，毕竟尺寸比较大，车身重量就达到1.8吨以上了。

对于大众途观L，印象还是非常不错。颜值非常耐看，空间很大，还为提供7座版可以供你选择。最关键的是可以优惠3万到4万左右，甚至有些地区会更高。提供了1.5T版，马力160匹，裸车降到了16.5万上下。2.0T版分为两驱四驱版，最低裸车降到19万上下，顶配也会来到22万左右，而且提供的还是前置适时四驱。它的低配版咱们家用还是值得看一看，毕竟价格比较便宜。

第六台车 宝马5系，新一代车型很快就要上市，老款车型自然是要清仓。而且一个月能卖出1万多台，销量这么火爆，上个月总共故障投诉量只有34条，比起奥迪A6L奔驰E级，它的故障率要低了很多。宝马5系的外形设计时尚又运动，内饰质感做工也是相当不错，新一代车型更加的漂亮。

宝马5系老款车型，目前裸车已经是降到41万左右，顶配大概是48.9万上下，已经能够便宜6万到7万左右，但是这个定价还是相当的不低。对于宝马5系，很多人还是非常喜欢，毕竟比较运动。2.0T的发动机，标配8AT变速箱，还是来自于采埃孚的品牌，马力是245匹。相对于以前老款动力是减弱了，但是后劲表现非常强。

其他几款车型销量卖的不是特别好，也不是咱们作为家用的主要选择对象，咱们就不讲了，你们自己看一看就行。