7 月 29 日，吉利通过直播，对一辆验证里程超 30 万公里的银河 E5 耐久测试车进行了电池包拆解，并对一块历经 921 次充放电循环的神盾短刀电池包进行了健康检测。

结果显示，银河 E5 在高温、高寒、高湿等环境下行驶了 30 万公里之后，电池包的结构依然完整、防护完好。在完成 921 次的完整充放电耐久测试之后，神盾短刀电池包依然拥有 90.5% 的健康度。

据了解，神盾短刀电池包完成的 921 次充放电循环，足够整车实现超 40 万公里的行驶里程。目前市场上同级产品搭载的电池包，在完成 500 次（约 25 万公里行驶里程）充放电循环之后，容量就衰减到了 80%，循环寿命远低于神盾短刀电池包。

从技术层面来看，新一代吉利自研、自产的神盾短刀电池，能量密度达到 192Wh/kg，拥有高安全、长寿命、超快充、低温性能好等独特性能，全面优于长刀电池。

经实测，银河 E5 搭载的神盾短刀电池包在完成 921 次的完整充放电测试之后，依然拥有 90.5% 的健康度。而同级产品搭载的电池包，在完成 500 次充放电循环之后，健康度就衰减到了 80%。

不仅如此，银河 E5 电池包采用了行业领先的 CTB 构型，并在单包的防护结构上做了重点加强，采用了更坚固的田字型框架，在电芯与框架之间预留了超大吸能缓冲空间，同时进行液电分离、电气隔离、热量疏导等多重防护设计，全方位提升了电池包的安全等级。

经过对一台银河 E5 耐久测试车的电池包拆解，即使是在高温、高寒、高湿环境下行驶了 30 万公里，银河 E5 电池包的结构依然完整，防护完好，电池包内没有任何灰尘异物。由此可见，吉利新一代神盾电池的硬核真实力。