今天就来说说车上的一个神奇功能
它不但可以让你在高速上飞驰
也能应对堵车时的走走停停
它就是“自适应巡航”
定速巡航和自适应巡航有什么区别？
向大家介绍过定速巡航，当时就有小伙伴问，自适应巡航和定速巡航有什么区别。
其实啊自适应巡航就是从定速巡航进化过来的。定速巡航你设定90码它就按照90码的速度跑，而自适应巡航可以根据前面车子的速度快慢，来加减速度，控制你与前车的距离。
这样开长途时，就可以解放右脚，不需要刹车、油门来回踩了。
自适应巡航如何使用
关于使用，不同车子在操作上略有不同，通常开启自适应巡航的按钮都在方向盘上面，按代表自适应巡航的图标按键就可以开启这个功能了。
按下“SET”键设置当前速度为巡航速度，如果觉得速度太快或者太慢，可以按“+，-”键来进行调节。
而自适应巡航的关键，就是选择跟车的距离，通常方向盘上三条横杠排列的按键，就是用来选择跟车距离的。
都设置完毕之后，在仪表盘上将显示相应内容，绿色表示正常工作中，你就可以把脚从油门刹车踏板上拿下来了。
虽然自适应巡航看着非常好用，但是想提醒司机朋友们注意几点。
1、当跟车距离设置的比较近，且前方突然有车强行插队的时候，建议要自己及时踩下刹车，以防没有识别到加塞的车辆。
2、另外，切勿因为使用了自适应巡航，而不集中注意力甚至有玩手机的行为！对周围环境的判断不能掉以轻心。
