老牌五菱有多香？超高的性价比和超好的口碑，一直以来都是人民需要什么，五菱就造什么，这种用户至上的理念，的确是非常用心。五菱星光S可以算得上家用黑马，在续航能耗、超大空间、安全舒适、智能技术等方面的表现不俗，本次五菱星光S 推出五款车型:包括三款插混版本，2024款 60Km进阶型，价格为9.98万，2024款 130Km领航型，价格为10.98万，2024款 130Km旗舰款，价格为11.98万。两款纯电版本，2024款 510Km领航版，价格为11.98万，2024款 510Km旗舰版，价格为12.98万。本身五菱星光S PHEV就有超值优惠，如今喜上加喜，还有购车福利，可享受10000元现金优惠+7000元置换补贴，以及国家至高20000元置换补贴的优惠活动，这波福利一出，大家对五菱星光PHEV的喜爱度，又要上一个台阶了。接下来小编就以五菱星光S PHEV 2024款130Km旗舰款为例，给大家分享一下老牌五菱到底有多香。
五菱星光S PHEV 以“星翼美学”非常吸睛，将时尚、运动感与未来科技感完美融合，成为10万级插混SUV市场中非常亮眼的明星。车身采用低风阻流线型设计，风阻系数低至0.228，可提升续航能力，整车俯冲式视觉姿态，张力十足。翼动前脸以封闭式星翼格栅为核心，搭配两侧“飞鸟展翅”造型的分体式大灯组，给人呈现大鹏展翅的高姿态。闪电样式的LED日行灯与星芒大灯形成呼应，点亮时科技感扑面而来。悬浮车顶设计通过熏黑车窗镀铬饰条延伸至C柱，搭配全景天窗，不仅视觉效果很好还给人呈现轻盈的体态。未来感也很明显，星环式日行灯环绕车头，与北斗七星尾灯形成呼应，搭配贯穿式尾灯组，营造出宽体轿跑的灵活感。235/55 R18宽胎与五辐双色轮毂的配置，试驾起来运动基因很强，低滚阻设计优化了能耗表现，可以说五菱星光PHEV的颜值与实用性都堪称完美。经典配色都好看，提供星汉白、星际蓝、星野灰、星烁金四款基础配色，通过高饱和度金属漆面与渐变效果处理，选择打破了新能源车型“千车一面”的同质化困境，经典美学设计，远远看见就像一件艺术品。
五菱星光S PHEV 在智能配饰方面，以“低价高配”很是吸引人，智能交互搭载Ling OS灵犀智能系统的双屏组合（8.8英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮中控屏）。15.6英寸中控屏采用康宁大猩猩玻璃，触控响应速度达0.3秒级，支持OTA升级保持系统迭代。中控屏采用卡片式UI设计，支持分屏操作，提升了驾驶效率，可同时显示路况导航、音乐选歌等界面，配合全触控操作，大幅减少物理按键数量，不仅方便还可减少损害按键。语音交互系统支持“你好小菱”唤醒词、连续语音指令及可见即可说功能，实测对“调节适宜温度”“播放蔡依林歌曲”等指令识别准确率超95%，并支持双区域声源定位，主副驾可独立唤醒，再也不会有串联反应。系统内置爱奇艺、QQ音乐等平台资源，像热播短剧、网剧，一应俱全，再配合9扬声器音响系统，实现“动口不动手”的沉浸式娱乐体验，这样的短途长途，不会觉得时间过得很慢，小孩子也能静下心不捣乱，全家都有一个愉快的旅程。整车通过45处声学包覆盖实现NVH性能突破，前围板采用3层吸音棉结构，地板覆盖90%面积的环保隔音材料，配合前排双层夹胶隔音玻璃，有效隔绝路噪、胎噪及发动机噪音，像老年人小憩一会或者奶娃娃呼呼大睡，都不会影响他们，隔音效果非常棒。
五菱星光S PHEV以超A级车身尺寸重构空间维度，车身长宽高达4745×1890×1680mm，轴距2800mm，在轴距上有一定优势，以身高185cm乘坐者为例，前排头部剩余一拳空间，后排腿部仍保持两拳余量，配合985mm超长座间距，形成“老板级别”乘坐体验。后排坐垫长度达525mm，可以媲美一些豪车，长途乘坐时膝盖与靠背几乎贴合，有效缓解长途疲劳，哪怕是老年人出远门，也不会发牢骚了。座椅采用“躺椅级”设计，前排支持6向电动调节，通过液压衬套连接实现多向支撑，填充物厚度非常充实，配合加热、通风、电动调节三合一功能，冬季保暖效率提升40%，夏季透气性优化35%，可以算的上非常人性化的设计了。座椅的另一大亮点，通过3D mesh工艺材质与人体工学剪裁，将压力分散至肩、腰、臀三处支撑点，实测久坐疲劳指数降低62%，对老年人的一些重要部位支撑性、服帖行都很不错。小朋友特别喜欢的是，前排座椅可完全放平，与后排坐垫齐平形成1.8米“双人床”，配合全景天窗，秒变移动度假舱，在上面可以尽情玩耍，别提有多开心了。对于储物方面，车内布局23处储物格，包括中控台镂空储物区、车门雨伞槽、座椅侧边挂钩等，可同时收纳手机、水杯、儿童玩具等随身物品。后备厢采用双层隔板设计，标准容积525L，通过调节可扩展至610L，满足露营装备或货物装载需求，加上后排座椅放倒后形成的1768L纯平空间，可容纳双人床垫或4个28寸行李箱，配合电动尾门，实现“一键收纳”，这种空间灵活性，对于家用出行基本是完全够用，省去收拾的麻烦，省心省时。
家用混插SUV中，五菱星光S PHEV 堪称“全能型选手”。灵犀动力系统，搭载1.5L阿特金森循环发动机与150kW高集成电机的组合，五菱星光S PHEV通过P1+P3双电机架构和E-CVT无级变速箱，实现动力响应速度0.1秒级。发动机采用43.2%超高热效率技术，配合低压冷却EGR、Masking燃烧室等专利设计，在92%高效运行区间内实现动力与能耗的相对平衡。在WLTC工况下馈电油耗低至3.98L/100km，对于日常通勤或者长途远行，兼顾多场景使用，能做到动力充足强劲，经济性也不错，像小康家庭的生活水平是完全没有问题的。续航提供130km纯电续航（CLTC）的版本，完美契合日均50km内的城市通勤需求，配合20.5kWh神炼电池包，快充模式下15分钟可恢复200km续航，支持直流快充、交流慢充及家用插座三种补能模式，“续航焦虑”不复存在，如果是远途旅行或者商务出行，满油满电综合续航突破1100km（CLTC），像北京到山东，差不多不用补能就可到达，如果是不太着急，慢充也可启用，6.5小时就可满血复活，真正实现“短途用电、长途用油”的无缝切换，哪怕是高频率使用，来回切换不成问题，对别本身的寿命也是一种延续。
五菱星光S PHEV 被广大车友称为智慧出行伙伴，硬件配置有5个车外摄像头+6个超声波雷达构建感知网络，实现覆盖高速、城区、泊车全场景的L2级辅助驾驶功能。在全速域自适应巡航，可支持0-150km/h车速区间，自动调整车速并保持与前车安全距离，拥堵路段可自动跟停、起步，缓解老司机长途驾驶疲劳，提高驾驶安全性，AEB自动紧急刹车（探测距离150米）、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警等6项功能，主动刹车成功率很高，在高速上尤为适用，避免了不少高风险事故的发生。360°全景影像可面对多种复杂路况，通过4颗200万像素高清摄像头，实现150°超广角覆盖，哪怕是有障碍物也能提前预警，如果是出门在外，担心泊车问题，系统可自动规划出合适路径，泊入成功率提升40%，缩短了时间，上班不迟到下班早回家不再是愿望。
五菱星光S PHEV为了打造安全无忧的出行模式，在安全性能方面特别重视。在结构安全方面，车身采用天舆架构D平台打造的六环高强度钢车身结构，关键部位24处使用1500MPa热成型钢（占比24.6%），实现抗拉强度超1500MPa的钢筋铁骨，有突发状况和猛烈撞击时车身自然能够保证完整，为车内乘坐保驾护航。电池安全方面，电池包采用MUST结构集成设计，可实现80%特殊角度抗挤压能力。不管是高温低温，防水防尘，都是有保障的，通过陶瓷层隔离、U型极耳优化等专利设计，使200万新能源用户累计行驶1.3亿公里后仍保持0自燃记录，让广大车友真心信服。被动安全方面，全系标配6安全气囊（含1794mm贯穿式侧气帘），在侧面碰撞测试中可为乘员提供3层缓冲保护，有危险预警时，可迅速打开气囊，保障车内乘坐者身体重要部位减少损伤，五菱星光S PHEV“以人为本”的初心，正是五菱品牌好口碑的关键。
总结，人民需要什么，五菱就造什么，这么多年来老牌五菱不忘初心，牢记使命，才创造了星光家族销量12万，星光销量破8万，这一让人骄傲的成绩，以9.98万元起步的亲民价格，就能拿下五菱星光S PHEV，低价高配的五菱就是这么牛，一款适合家用的混插SUV，广大车友不妨多多考虑一下五菱星光S PHEV
