11月6日,埃安AION RT正式上市,共提供5款车型,售价区间11.98-16.58万元。新车定位为纯电中型车,基于AEP 3.0纯电平台打造。在公布售价的同时,埃安还为埃安AION RT提供包括限时订单礼、限时电桩礼、焕新礼、金融礼和质保礼在内的购车权益。
外观方面,埃安AION RT采用最新家族化设计,整体造型流畅且富有动感。前脸配备新能源车型标志性的封闭式前格栅,大灯内部则加入“L”形LED日间行车灯,营造出较强的科技感。
新车采用轿跑式设计,车身侧面整体圆润,尾部为溜背式设计,车门边框采用黑化设计,进一步提升了整车的运动感。新能源车型常见的隐藏式门把手也在埃安AION RT上出现,充电接口位于车辆前翼子板处。
车尾整体造型饱满,狭长且犀利的尾灯组加入了熏黑设计,点亮后可以拉宽车辆的横向视觉。右侧尾灯下方带有“RT”标识,进一步提升车辆的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865mm*1875mm*1520mm,轴距2775mm。
内饰方面,埃安AION RT主打简约风,中控台上并未配备物理按键,大部分功能集成在14.6英寸悬浮式中控屏之中。车机系统为ADiGO 5.0智驾互联系统,功能覆盖全面,包括高德地图导航、360度环绕影像、QQ音乐、喜马拉雅电台等娱乐和驾驶辅助功能。车顶采用分体式天窗,并配备电动遮阳帘。
智驾方面,埃安AION RT搭载126线激光雷达,英伟达Orin-X芯片算力达到254 TOPS,使用无图NDA高阶智驾方案,依靠第四代端到端大模型的反应能力,在没划线的道路上也能实现智驾,无需高精地图,场景覆盖率达到99%。
动力方面,新车采用前置单电机设计,电动机总功率分别为150kW、165kW,CLTC纯电续航里程分别为520km和650km,拥有400V碳化硅3C快充技术,30%-80%充电时长18分钟,10分钟可补能200km。底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架。
总结:作为埃安品牌的重量级新车,AION RT延续此前埃安车型宜商宜家的定位,拥有高性价比和长续航里程的卖点;同时,新车还在智能驾驶方面进行升级,带给车主更好的用车体验。从此前埃安旗下车型的销量走势来看,AION RT在未来有望跻身所在细分市场主流车型之列。