地球上有一个国家叫“巴铁”，大多数国人都很喜欢这个国家。2024年巴铁发布的汽车销量排行榜，日系车霸榜前三让人大跌眼镜。

毕竟中巴关系牢不可破，要不然也不会被称为“巴铁”了。不过从巴基斯坦国内的汽车销量排行榜来看，“巴铁”的关系名不副实？

我们原本以为我国品牌会遥遥领先，没想到排行榜上前三名都是日本汽车品牌，铃木以近4500辆的销量，占据绝对第一，而我国北汽集团位居最末。“巴铁”这是要干啥，准备和日本靠近吗？

2024年7月，巴基斯坦汽车销量排行榜的榜单排名惊呆中国网友，在国内已经见不到的品牌，在巴基斯坦霸榜，而且是断崖式的领先。

在这份排行榜中，日本汽车品牌铃木，以4470辆的销量位居榜单第一名，是排名第二销量的近2.7倍。

榜单第二名也是日本品牌，丰田以1664辆的成绩占据第二名，接下来是本田，月销量931辆。直到第四名，才看到我国汽车品牌哈弗。

前八名的车企品牌中，我国只占据三席，分别是第四名的哈弗，第六名的江淮汽车和第八名的北汽集团。

最无奈的当属北汽集团，以1辆的销售成绩位居榜单末席，不知该高兴还是该悲哀。想必北汽集团也很无奈，如果有可能，估计都不想出现在这个榜单上。

但事实就是如此残酷，当日本品牌月销量达到4470辆的时候，我国的汽车品牌最惨的只卖了一辆。三个上榜的品牌销量加一起，还不如排名第三的本田月销量。

原本以为“巴铁”和我国关系铁，国内的汽车也应该大部分都使用我国的品牌，却没想到“小丑竟是我自己”，怪只怪我们自己想多了。

当我们觉着“巴铁”和我们密不可分的时候，巴铁却转身和日本品牌勾勾搭搭，真可谓是“我将此心向明月，奈何明月照沟渠”。

此情此景，让很多人觉着自己的感情错付了， 也让一些理中客找到了攻击的借口，阴阳怪气地评论“人家虽然穷，但是人家不傻”！

言外之意是中国车比不上日本车，巴基斯坦人的选择非常正确。事实上呢也确实如此，在传统燃油车方面，日本品牌起步更早，就是比我国汽车品牌要强大很多。

凭借着巨大的先发优势和高性价比，日本车在巴基斯坦卖得更好，这也是很正常的事，毕竟没有消费者是傻子。

至于将日本品牌霸榜上纲上线，企图以此来证明“巴铁”和我国的关系并不铁，这就有点扯了，毕竟类似的事情在我国也有很多。

譬如全国电脑用的都是微软系统，大型客机主要是波音和空客。我们也有自己的电脑系统，也有自己的大飞机，但是市场占有率完全比不过美国产品，这样说起来，国人都是不爱中国爱美国吗？

这个道理放在巴铁身上也是如此，国与国之间的关系，不是随便一个销量排行榜就能代表的，销量高低并不能代表国家之间的关系。

“巴铁”之所以是“巴铁”，不是我们上赶着求来的，而是以巴基斯坦的现实状况，天然形成的这种关系。

什么时候中巴关系会变得“不铁”？那只有等到印度分裂成几百个国家的时候，“巴铁”才有可能发生变化。就目前而言，有印度在，还容不得“巴铁不铁”。

只要印度存在一天，巴基斯坦就一定是我们的“巴铁”，除非它主动求吞并，再次和印度合二为一。

当年英国殖民统治的时候，巴基斯坦、印度和孟加拉国都在英国的统治之下，名义上是一个国家，只是各自信奉的教派不同，历史文化也有差异。

二战打崩了世界殖民体系，英国没办法继续在印度维持殖民统治，在离开之前埋钉子，用麦克马洪线制造中印矛盾，印巴分治又让整个南亚无宁日。

因为克什米尔问题，因为宗教历史文化，再加上印度挑唆东巴基斯坦独立变成了孟加拉国，巴基斯坦和印度之间的矛盾永远不可能调和。

先是在1962年，面对印度得寸进尺的挑衅，两国边境爆发战争，最终又变成印度的首都保卫战。印度的惨败，让巴基斯坦开始认识到我国的强大。

本着敌人的敌人就是朋友的原则，巴基斯坦逐渐向我国靠拢。我国比印度更强大，是当之无愧的“大腿”，巴基斯坦抱起来绝对不吃亏。

巴基斯坦抱上我国的大腿之后，很快就收获了回报。1965年，第一次印巴战争爆发，面对强大的印度，弱小的巴基斯坦被打得节节败退。

在巴基斯坦第二大城市拉合尔即将被印度合围时，我国发布了最后通牒，限期三天要求印度拆除中锡边境的入侵工事，否则后果自负。

距离我国上一次对印度说“后果自负”，刚刚过去三年。两者唯一的区别是，上次是为我们自己而说，这次是为巴基斯坦而说。

有了上次“首都保卫战”的教训，这次印度显然学乖了，不但立即拆除了工事，还在我国的调停下，军队撤离了巴基斯坦。

1971年，第二次印巴战争爆发。这次印度从美国采购大量先进战机，巴基斯坦也找美国帮忙，对方却找各种理由拖延，转头找苏联帮忙，苏联也不管不顾。

也正是这次战争，东巴基斯坦变成了孟加拉国。西巴基斯坦（即现在的巴铁）面临灭国危机时，我国及时出手相救，支援了大量战斗机，挡住了印度采购的美国飞机。

同时，我国还提供了大量坦克，因为数量太多，甚至从一线部队抽调当时正在服役的坦克，直接运到巴基斯坦抵挡印度入侵。

对巴基斯坦而言，此时的中美两国完全走向了两个极端，我国不遗余力地提供帮助，而美国则撕毁已签订的合约，扣留了巴基斯坦的军备物资，只给印度提供帮助。

这一次背刺，让巴基斯坦认清了美国的真面目，更加坚定地和我国站在一起，“巴铁”由此而来。

我国研发的枭龙战机，刚面世就装备给巴基斯坦，而巴基斯坦在这款战机上，前半截涂我国国旗，后半截涂巴国国旗。

为避开马六甲海峡，保障石油进口安全，我国有必要在陆地上修一条石油运输管道。最终这条管道修在巴基斯坦境内，相当于我国把第二条石油生命线，放到了巴国手中。

我国信任巴铁，巴基斯坦也信任我国，在两国边境地区，巴基斯坦没有放置任何军事力量，是全球唯一一个对我国不设防的邻国。

国家利益高于一切，有着印度这样一个共同目标，巴基斯坦就必须是我们的“巴铁”。

巴基斯坦确实很穷，整个国家的GDP，大约也就和我们的成都市差不多，这点钱要用来养活全国近2亿人口。

人多国小创造的财富也少，巴基斯坦人的日平均工资只有5.7美元上下，在全球经济排名中，巴基斯坦排在第147位，妥妥的“差生”。

但就是这样一个穷国，在我国遭遇灾害时，依然竭尽全力提供帮助。2008年汶川地震，巴总统来到我国驻巴大使馆慰问，表示“中国兄弟需要什么，我们就给什么！”

4天后，90万美元的物资和22260顶帐篷从巴国飞往我国。巴国官员说，这些帐篷不用清点直接拉走就行，因为他们的储备就这么多。

巴基斯坦用国内仅剩的两架备用运输机，为了增加运力直接把座位给拆了，巴铁的医疗队冒着没有安全带的风险，随着物资一起飞到我国支援救灾。

我国想出钱将这些物资买下来，结果被巴方果断拒绝，“中巴友谊牢不可破，怎么能用金钱来衡量？”

2020年新冠疫情刚爆发时，口罩和防护物资奇缺。巴基斯坦立即调集库存，搜集全国公立医院的相关物资，凑了30万个口罩、800套防护服和6800副手套送到我国。这一次又几乎把自己的老底掏空。

巴铁到底铁不铁，从他们的基础教育上也能看出来。在小学课本中，中巴友谊直接写进教科书，从小就让孩子知道中巴之间的牢固关系。

从小就知道中巴友好，路边随处可见中巴友好的宣传标语，这种环境下培养出来的孩子，能去破坏两国之间的关系吗？

当然也不排除数典忘祖的败类，不过这毕竟是少数，就如我们身边也有日吹一样，民族败类无可避免！

从政府到民间，中巴友谊已经渗透到巴基斯坦的方方面面。中国有难巴基斯坦支援，巴基斯坦有难中国支援，这就是巴铁。

所以，完全没必要看到一个汽车销量月排行榜，中国汽车品牌排名不佳，就开始“友邦惊诧”，各种阴阳怪气。

只要印度存在一天，巴基斯坦的“中巴友好”就是基本国策，还是不可更改的那种！一旦改了，对我国没啥影响，巴基斯坦自己可就危险了。