身边总有人抱怨，自家的电动汽车续航低，很影响出行心情。而我要说的是，你买一辆续航低的车当然是这样啦，何不再把眼光看向一款续航更高的车呢？这款车充一次电可管1008公里，或许能帮你解决令人头疼的“里程焦虑”。

左右观车近日获悉，续航可达1008公里的广汽埃安LX Plus，出现在最新一期的工信部申报目录中。

据媒体报道，这款在国内为数不多的续航超过1000公里的纯电动汽车，预计将在广州车展正式亮相。

新车为单电机版，其搭载峰值功率180kw的永磁同步电机以及镍钴锰三元锂电池，该电池采用了海绵硅负极片电池技术，能够实现在同等电量下体积减少20%，重量降低14%。

根据申报信息，新车将会推出搭载144.4千瓦时和93.306千瓦时两种不同电池容量的车型，其中搭载144.4千瓦时车型的NEDC综合工况续航里程将达到1008公里，而搭载93.306千瓦时电池的车型续航里程则为550公里。

其实，在今年的重庆车展上，广汽埃安LX Plus的“身影”就已出现。当时，重庆车展上发布了AION S Plus车型，而广汽埃安LX Plus则采用了与上述车型相同的设计理念。

新车将采用全新的家族化设计，使用“风起星河”设计主题，整车轮廓更加犀利，T字形头灯尺寸比AION S Plus更大。车头下方则配有主动式进气格栅，车辆空气动力学性能将得到进一步优化。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4835/1935/1685毫米，轴距为2920毫米。相比现款AION LX，车身长度增加了49毫米。

长续航纯电动汽车是未来发展方向，也是解决里程焦虑的“头等大事”，正因此，各汽车厂家开始在长续航上“玩命”，都希望将最好的产品呈现给市场，让消费者不再为续航问题而纠结。

作为国内电动车领域的领军品牌，广汽埃安为了解决消费者最担心的电池焦虑、里程焦虑以及充电焦虑等问题，围绕产品力的提升，可谓动作不断。

今年3月10日，广汽埃安发布了新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术（简称“弹匣电池”），在行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火，攻克了公认的行业难题，重新定义三元锂电池安全标准。

5月20日，广汽埃安再次发布磷酸铁锂（弹匣电池）针刺试验。试验结果为：“无冒烟、无起火和爆炸现象，电池包状态稳定。打开电池系统外壳，其内部结构完好。”

8月30日，广汽埃安正式对外发布了能够实现“充电5分钟，续航200公里”的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。来自全国的顶级专家、主流媒体以及网友，共同见证了“纯电动车充电速度最快世界纪录”的诞生。

此次将推出超过1000公里续航的广汽埃安LX Plus，对其自身来说，又是一次见证造车新高度的时刻，更是行业的一件大事，而对于喜欢纯电动汽车的消费者来说，无疑将成为购车的最佳选择。