伴随着汽车智能化的发展，从目前较为普及的L2级辅助驾驶，已逐步向L3级智驾突破，正如今天带来的Hyper昊铂旗下昊铂GT 全球款，新车于近日上市便拥有不小的热度，本次推出的3款车型，指导价20.39万-25.99万，新车在进行升级后实力如何呢？下面一起来看看吧。
昊铂GT 全球款升级后的变化：
昊铂GT 全球款支持L3级智驾功能，即不需要依赖高精地图实现智能辅助驾驶功能。另外全系标配800V高压快充平台，此前2023款车型并非全系标配，升级后可实现15分钟补能450km续航。
外观设计
车头采用扁平化设计，封闭式前脸，搭配修长的大灯组，配合下包围的主动闭合式进气格栅，整个前脸具有很强的科技感和未来感。侧面线条柔和，没有采用过多的线条勾勒，整个车身看起来更加优雅。轮毂的设计类似于液态金属水滴，流畅自然，凸显了车辆的运动属性。尾灯采用分体式设计，内部呈段落式的晶柱体的灯光布局，夜间点亮后极具辨识度。
内饰设计
采用了对称式设计，中控台区域简化了物理按键，搭配纤细的8.8英寸全液晶仪表盘与14.6英寸悬浮式多媒体触摸屏，中控屏幕分辨率达到了2.5K，使整个车内看起来简洁明了。另外内饰颜色新增量子红、布达佩斯粉主题色，车内配备了不可开启全景天窗、50W手机无线充电、多色氛围灯、香氛装置、双区自动空调以及23个扬声器的杜比全景声音响。
车内空间
昊铂GT 全球款车长4886mm，轴距2920mm，定位中大型车，价位相近的Model 3轴距2875mm，两者都拥有不错的空间表现，但昊铂GT 全球款的空间更宽敞一些。另外真皮材质的座椅采用凹陷的版型设计，乘坐起来会有嵌入感，座椅对于腿部的承托不错，以身高185cm为例，腿部空间还有两拳多，头部空间也还有三指的余量，中间地台也是纯平的，提升后排中间乘客的乘坐舒适度。
智驾系统
昊铂GT 全球款搭载了ADiGO最新的Pilot4.0的智驾辅助驾驶系统，可实现高速+城市 NDA 智驾。全车共配备34颗智能传感器，包括3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头，实现可连续变道、提前绕行等智能驾驶。
动力系统
昊铂 GT 全球款承袭了 SSR 的电驱技术，采用夸克电驱技术，全系的动力系统保持一致，电机最大功率250千瓦，最大扭矩430牛米，零百加速仅4.9秒可达成，电池的容量为80kWh，纯电续航为710km。
续航补能
全系标配 800V 特高压平台+SIC 碳化硅芯片，可实现充电15分钟最高续航450公里的补能效率，在电池电量低于50km 续航的状态下，充电5分钟，最高可补能191km。此外自建品牌的直流超充桩7084根，可终身免费充电（2200度电/年）。
底盘悬挂
底盘配备了前双叉臂后多连杆的悬挂结构，整体的调校风格是比较干净利落，保留丰富路感的运动属性的调校。另外，它的转向以及刹车、油门的标定方面也做的比较适合这套底盘的跟随性，转弯的时候，它的车身摆动以及车头指向性都是比较与之匹配的。
30号车语总结：在如今汽车愈发内卷的形势下，昊铂 GT 全球款在经过此次升级，相比2023款入门版指导价21.99万来说价格有所下调，充电效率以及续航都有提升，内饰保持此前的风格，并新增配色可选，另外率先搭载L3级智驾硬件，进一步提升市场竞争力，那么大家认为该车值得入手呢？
