电动车是非常便利的代步工具，特别是新款的电动车，往往会配置一些新的功能，要么提高电动车的动力性能，要么提高它的智能化，要么提高它的安全性，不过在选购一线大品牌电动车的时候，行内人不建议买新款旗舰车型，这是为什么呢？主要有这3个原因。
虽然说新款电动车的各项配置都非常的诱人，外观设计更加时尚，动力性能也会更强，关键是新款旗舰车型都会配置该品牌最新的研发成果，让每一个想要更换电动车的人心里痒痒。
不过需要注意的是，新款车型的定价往往是比较高的，因为厂家要快速的回收研发与营销成本，所以首发的价格都会定得比较高。
特别是一线大品牌的旗舰车型，因为市场上没有同款配置的车型，也是厂商重点宣传打造的旗舰，也就是说这是大品牌电动车的脸面，首次发布市场溢价率比较高。
不过电动车行业竞争激烈，新款电动车发布3~6个月以后，就会出现相应的竞品，其他品牌也会发布对等的产品，所以这个时候一线大品牌的旗舰车型就开始了降价促销，降价的幅度往往都比较大，少则三五百元，重则可以达到上千元。
一般来说，品牌旗舰车型首发价通常比去年同配置车型高出15~20%，如果恰好遇到618、双11等节点的促销，到时候价格下调的更多，为了不成为冤大头，不建议选择新款旗舰车型。
新款车型可能会存在设计缺陷虽然说现在电动车厂家在生产新款车型的时候，都会经过多次打磨，经过各项测试，出现设计缺陷的可能性并不大，但是新款车型未经市场的充分检验，车主用着还是不放心的。
比如某品牌的电动车，在刚刚上市不久，就出现了车架焊接口断裂的问题，原来是这一批的电动车供应原材料缺陷导致的。
所以新款的电动车，可能会存在用户反馈空白期，由于缺乏在真实场景使用的相关数据，所以可能存在相应的不足之处，这就需要在以后的使用中，根据车主的反馈对其进行相应的调整，所以聪明的车主都不愿意成为首批小白鼠。
新款车型可能会存在过度堆料的陷阱不管是电动自行车还是电动摩托车，它只是用来代步的交通工具，这是它的主要功能，经过这么多年的发展，电动车的功能开发的差不多了，动力性能已经完全够用，续航里程也能够满足绝大多数用户的需求。
不过生产厂家在生产新款车辆的时候，为了提高溢价率，同时也为了避免同质化，就会过度的堆料，让用户不小心进入了智能化的陷阱，比如电动车配置了大尺寸的液晶屏幕、语音交互等功能。
根据调查显示，80%的用户仅使用一些基础的智能化功能，比如基础导航和蓝牙连接等功能，一些花哨的功能根本用不上，比如自动泊车、人脸识别等等。
另外有一些新款电动车为了追求轻量化或者外观设计，会牺牲电池的容量，或者电动车的制动性能，影响了电动车的基础功能，所以得不偿失。
电动车选购建议在购买电动车的时候，如果既想享受电动车的技术升级，又想避开初代设计的缺陷，建议选择次新款的电动车，也就是新款电动车上市半年以后的车型，这样既可以买到新款的车辆，而且价格又回到合理的区间。
选择电动车的时候，要优先考虑电动车的续航，需要注意实际续航与理论续航之间的差距，同时要注意电动车的安全，需要关注电动车车架材质以及电动车的制动系统。
为了减少预算，避免多花冤枉钱，车主在购买电动车的时候可以砍掉一些非必需的配置，比如一些所谓的智能化功能，平时用不到可以不用考虑，选择实用性更强的电动车才会更有性价比。
一线品牌的新款旗舰车型，往往都拥有非常强悍的动力性能与超越的续航里程，而且也体现了该品牌的科技实力，不过新款刚上市可能会存在一些问题，比如价格虚高、可靠性没有得到验证、一些功能不实用等等，所以不建议购买刚刚发布的新款旗舰车型。
那么，您认为什么时候购买大品牌的旗舰车型最划算？欢迎大家留言评论
