文|杨雅琪
据环球网报道,5月19日,继在上海、南京上线“聚合模式”后,美团打车又在苏州、杭州、温州等15个城市展开试点。
这不是美团第一次试水打车业务。事实上,早在2017年,美团就已上线了自己的打车业务。不过,一年亏掉几十亿,上市的美团最终只得暂时放弃了这片红海。
如今时隔一年,美团打车又以聚合模式高调回归,足以看出美团在出行领域布局的决心。这也不难理解。出行业务向来是本地生活服务的一部重头戏,美团要想构筑一个完整的生活服务帝国,出行领域不可或缺。
选择聚合模式,这意味着美团走向了和高德地图类似的模式,意在打造又一个出行领域的超级入口。不过,目前接入该入口的的网约车平台包括神州专车、首汽约车、曹操出行等,却并没有滴滴出行。
种种迹象表明,美团此举瞄准的很可能仍是滴滴,只是换了一种方式而已。
美团打车的前世今生
事实上,早在2017年2月,美团就开始在南京试点打车业务。
2017年12月1日,美团点评CEO王兴通过内部信宣布成立出行事业部。
12月28日,北京、上海、成都、杭州、温州、福州、厦门等全国7个城市的美团APP正式上线了打车入口,并启动“美团打车用户报名”活动。不过,这些打车入口在当时并未开通,据悉,只有报名用户数量达20万人,美团打车服务才会在相应城市开通。
这项服务的开通并不顺利。2018年1月,美团打车原计划登陆北京,却迟迟未获得相关资质。
3月,事情获得了转机。2018年3月21日,美团打车正式登陆上海。开通不到24小时,上海首日完成单量突破15万单,上线三日就占领了当地30%以上的市场份额。自此,美团打车与滴滴出行打响“补贴大战”。
在当时,美团打车给出了抽成8%,前2万名在上海注册的司机前3个月免抽成,北京前5万名注册司机前3个月免抽成的巨大优惠。相比滴滴出行20%-30%的抽成,占有明显优势。
当然,司机只是一方面。事实上,美团打车同样给予了乘客较大优惠。据当时新京报报道,上海宋女士介绍,她打车的4公里路程,美团打车APP显示总费用为20.23元,前三单每单补贴14元,乘客只需支付6.23元即可。而同样的距离,滴滴快车需要19.8元,优惠1元之后,实际需支付18.8元。
烧钱难以为继
一波抢人大战之后,监管部门快速介入。据第一财经报道,2018年3月末,上海市交通委等三部门联合约谈美团打车,认为其平台数据信息没有按规定接入监管平台,广告中存在误导消费者、低价恶性竞争的情况。
监管政策收紧,让美团打车订单量大跌,同时也阻止了其在进一步全国扩张的脚步。
信息显示,美团打车已分别于2018年3、4、5月获得杭州、成都、温州等地的网约车牌照。12月,美团打车成功斩获“京牌”,获得北京市网约车经营许可。但是,1年过去,美团打车依然没有在南京、上海以外的城市开通快车服务。
除了监管之外,上市也限制了美团继续拓展其出行业务。
据美团年报显示,2017年其网约车司机成本尚为2.9亿元,2018年却飙升至44.6亿。这意味着美团2018年每月在网约车司机上的投入高达3.7亿元,甚至超过其2017年一整年的投入。
此外,美团招股书也显示,其2017年经调整后亏损为28.5亿元,这其中,包含网约车在内的新业务是其重要亏损原因。
即便美团财大气粗,也没办法在上市后继续任性烧投资人的钱。
15城试点回归,美团打车在挖谁的墙脚?
4月26日,美团打车宣布在上海、南京上线“聚合模式”,接入首汽约车、曹操出行、神州专车等出行服务商,用户可在美团一键呼叫多个不同平台的车辆。
不到一个月,5月19日,美团打车又在苏州、杭州、温州、宁波、天津、重庆、西安、成都、郑州、武汉、深圳、长沙、合肥、昆明、广州等15个城市展开试点。
对于美团打车这一次的回归,不少人认为其是将炮口从滴滴转向了高德。
早在去年7月,高德地图APP就上线了一款叫做“高德叫车”的功能,一键可选择4个以上网约车平台。据鞭牛士观察,在北京,高德打车能同时呼叫AA出行、首汽约车、神州专车等9个左右网约车平台。
而美团打车这次试点的“聚合模式”,与高德打车异曲同工,但目前并未接入滴滴出行。
美团打车这次上线“聚合模式”,与其说是在叫板高德,不如说是在挖滴滴墙脚。
行业相关人士向鞭牛士透露,目前,运力是制约滴滴发展的最大瓶颈之一。
今年2月13日,36氪报道称,一份滴滴出行内部流传的财务数据显示,公司2018年全年亏损高达109亿元人民币。同时,2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。
据新京报报道,接近滴滴的人士表示,滴滴总体的原则奖励多劳多得、优劳优得的司机,提升供需匹配效率,并以此鼓励司机更好地服务乘客。
对司机的巨额投入,象征着滴滴调控运力的决心。
但效果可能并不理想。在北京西二旗地铁站附近工作的小李告诉鞭牛士:“晚上一过9点,用滴滴一辆车都打不到。用高德地图勾选所有出行服务商,就能秒打。”
在这个时候横插一脚,进行运力聚合的美团打车,很难说真正放弃了与滴滴的竞争。