下调1.6万!比亚迪元PLUS荣耀版来了,内外更新,性价比更高

老张就爱说车 2024-03-06 11:32:04

喜欢电动汽车的朋友有福了,比亚迪元PLUS荣耀版上市了。并对价格下调1.6万,外观和内饰也做了更新。具体怎么样?下面我们就来分析解读。

作为一款纯电动紧凑型SUV,元PLUS一直以来都有不错的销量。我们从近一年的销量也可以看出,月销量排名基本都在前十以内。我们从上牌城市分布上看,主要销量来源还是以南方城市为主。可以看出,电动汽车的争议,还是来源于火爆的销量和不均的上牌分布。

从车型上看,新车一共推出了5款配置,售价区间为11.98-14.78万元。包括两款430km续航车型和三款510km续航车型。与2023款相比,车型保持一致,只不过价格下调1.6万。优惠的话,有2000元置换补贴以及免费充电桩等。同级中,12万就有430km续航的车型并不多,性价比很高。

从外观上看,新车有7种配色可选,比老款增加了黑骑士配色,设计上与2023款并无区别。前脸有层次感,镀铬饰条很醒目。侧面,门板的腰线明显,有力量感。尾部,采用贯穿尾灯,布局配色也有层次感,很有辨识度。

从内饰上看,有两种配色可选,取消了蓝黑配色,新增了黑骑士,整体布局和做工与老款一样。唯一的区别就是新车全系标配了车内PM2.5过滤装置。

从空间上看,新车长宽高分别为4455、1875、1615毫米,轴距为2720毫米,定位5门5座SUV,空间参数与2023款并无区别。根据实测,一米七五的身高,前排头部距离车顶有10厘米左右,后排头部距离车顶有4厘米左右,后排腿部距离前排座椅有20厘米左右。后备厢容积为440升,可以放置3个拉杆箱。整体来说,空间可以满足大部分家用需求。

从动力上看,新车电机最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m,0-100km/h加速时间为7.3秒。有49.92kWh、60.48kWh两种不同容量的电池可选,续航里程分别为430km、510km。与2023款相比,动力和续航并无区别。

从底盘上看,新车采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,前通风后盘刹制动。区别是,轮胎有215/60 R17和215/55 R18两种规格。底盘与2023款保持一致。

那么问题来了,它在同级的表现如何呢?以元PLUS 2024款荣耀版510KM卓越型和AION Y 2024款Plus 510智驾版为例。

元PLUS的优势是,最大扭矩高了85N·m,最高车身高了10km/h,后悬架为独立悬架,轮毂更大。

配置上也多了头部气囊、开门预警、后方碰撞预警、行车记录仪、前车雷达、2级辅助驾驶、电动后备厢、对外放电、自适应远近光、后排侧隐私玻璃、后雨刷、方向盘前后调节、手机无线充电、副驾座椅加热通风、热泵空调、空气净化器。

而缺点是,价格贵了2000元,车身尺寸不如AION Y。

综合来看,元PLUS荣耀版最大的亮点就是价格下调。当然,价格下调配置不减,在同级中的竞争力反而更高了。

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