在前面的文章中，我们依次分享了济南、淄博、东莞、杭州、苏州和郑州的职业或职业小类中位数年收入。

从分布看，这几座城市里，年收入最低的为3万元，最高的达到30万元以上，中位数年收入差距达到了近十倍。

这一篇，我们分享西南中心城市成都的中位数年收入数据。

《成都市2022年人力资源市场工资价位和行业人工成本信息》，是抽样调查了18个行业门类的3400家企业、59万职工得到的。

报告对不同的行业门类、企业规模、岗位等级、学历、技能等级和工龄等工资情况，做了分类统计，得到不同分类下的分位值年收入数据，感兴趣的网友可以去阅读完整的报告，共35页，数据量目录在5千条以上。

跟前述的其他城市一样，成都还对不同职业的年收入分位值数据做了统计，共涉及到308种职业小类或职业细类。

何谓职业小类和职业细类？以职业中类之一的教学人员为例，可分为高等学校教师、中小学教师、幼儿园教师和特殊教育教师四个职业小类，其中中小学教师又分为高级中学教师、中等职业学校教师、初级中学教师和小学教师四个职业细类（又叫职业）。

在进行数据对比时，职业细类和职业小类应该分开对比，故本篇仅筛选成都市175个职业小类的中位数年收入，进行对比。

2022年度，成都175个被抽样的职业小类中，收入最低的为绿化与园艺服务人员，一半人年薪不到3.4万元；收入最高的是飞行人员和领航人员，一半人年薪在18.1万元以上。

按《职业分类大典》的分类体系，飞行人员和领航人员包括四种职业，分别是飞行驾驶员、飞行机械员、飞行领航员和飞行通信员，具体哪个年收入达到18万元，报告中没有细分到具体的职业。

从分布看，成都大部分职业小类的中位数年收入，在12万以下，即月薪不超过1万元，尤其是生产制造岗，大部分岗位的年收入甚至不到8万元。

但生产制造岗也有两个职业小类的中位数年收入，在12万元以上，分别是航空产品装配、调试人员，中位数年收入为12.7万元和轨道交通运输机械设备操作人员，中位数年收入12.2万元。

跟轨道交通和航空器制造相比，成都汽车整车制造人员的中位数年收入，约为9.3万元，虽然高于大部分生产制造岗，但比前述两个行业少了近四分之一。