济南铃木U系列靠着“超级芯”，这几年可谓是在125cc市场上风生水起。但随着市场的升级变化，小排量新品越来越多，济南铃木U系列也同样面临市场的竞争与挑战。

来自海外的消息，铃木BURGMAN 125 Street GL和EX版本最近在东南亚上市，两个版本：一个平踏一个加龙骨，EX折合人民币：13738元/GL版本：14725元，这个BURGMAN系列在东南亚售价并不便宜，变相说明汉堡系列在东南亚认可度高。

相对于它的同平台车型， BURGMAN 125有着更高的配置以及更大的体型。

动力方面搭载：125cc单缸风冷SEP发动机，最大功率：8.7hp/6500rpm，最大扭矩：10N.m/5500rpm。

前后均为LED灯源，同时座垫箱容积21.5L。

基础功能俱全的LCD显示屏。

前双置物箱，并且附带USB接口。并且引入了自动启停（EASS）。

奇怪的是2024款的BURGMAN125并未加入ABS的配置，而国内的TCS都成了主流了。

铃木U系列的成功其实是“超级芯”的口碑成功，通路车好像并不需要过多夸张的配置以及个性的外观，一款省油，平顺，安静和稳定的发动机或者才是通路车最核心的竞争力。

那么铃木作为目前国内日系四大家最低调的一位，是否考虑在目前市场环境下升级U系列的ABS，或者引入BURGMAN125这类热门车型以应对万千变化的国内市场?

IMOTOR小道消息了解到，济南铃木下半年也将有新车上市，大家猜猜看，会是哪一款呢？