继蒙古国想要与美国扩大空中航线后，该国又有了新大胆想法，计划与韩国展开铁路合作，在陆上与韩国实现互通，方便向韩国运输矿石，这不禁令人好奇，以蒙古国特殊的地理位置，这条铁路线究竟该怎么走？难道真的能绕开中国吗？
蒙古国与韩国计划展开铁路合作，蒙古国深居亚洲大陆中部，是一个在地理上仅有中俄两个邻国的特殊国家，面积约为156.65万平方公里，人口348万。该国经济落后，GDP总量还不到200亿美元，境内地质结构复杂，山地面积占总面积的二分之一，戈壁沙漠高达40万平方公里，气候干燥，生态环境脆弱，至今仍有30%人口在从事游牧半游牧生活。不过该国矿产资源十分丰富，其中已探明煤炭储量超1700亿吨，位居全球第四，有着煤炭界的沙特阿拉伯之称。蒙古国还蕴藏着超6600万吨的铜矿，且远景储量将高达20亿吨，位居全亚洲之首，另外还包括20亿吨铁、3000吨黄金，以及大量磷、石油、锡、铅、稀土等，因此，该国的经济发展也严重依赖矿产开发。
长期以来，受地理位置影响，蒙古国的对外贸易严重依赖中俄，但近年来，随着国际局势的不断变化，蒙古国也产生了更大胆的想法，并开始越发推崇所谓第三邻国战略，试图与欧美等国家建立更加紧密的关系。早在去年便有消息传出，蒙古国与美国达成相关稀土合作协议后，又签署了开放天空协议，计划扩大与美国的空中航线，目的就是为蒙古国向外运输稀土等关键性矿产资源做铺垫，如今走航运还没有具体着落，蒙古国又打起了陆地上的主意。
由于面积狭小，韩国自然资源也比较稀缺，且境内多山地，自然条件并不算优越，但该国西侧跨海与我国山东半岛相望，东侧直面日本海，东南毗邻日本，非常适合发展海洋经济和国际贸易，依托其自身区位优势，韩国发展十分迅速，在短短30几年的时间达到了发达国家水平，并在全世界享有一定地位和影响力。但韩国作为一个资源严重匮乏的国家，工业所需的原材料以及能源都严重依赖进口，而韩国与蒙古国打通铁路线，也是为了获得更多廉价矿产，甚至是稀土等战略性资源，但蒙韩特殊的地缘关系，也使两国要想在陆上通过修建铁路的方式相互连通，就必须从周围邻国过境。
蒙古国要想在陆上连通韩国，有哪些可行性方案，蒙古国与韩国展开铁路相关研讨会的消息一经传出，很快便引起了热议，很多人开始对铁路的路线展开了激烈讨论并做出了相关猜测。从中国过境修建一条通向东侧的南线，蒙古国可以通过二连浩特、满洲里、策克等中蒙口岸，将铁路线从自己境内延伸至我国境内，连通东北地区发达的铁路网进入朝鲜半岛，或是与我国华北地区铁路对接，将铁路重点设在天津、大连、烟台等渤海湾港口，再通过一段海运，抵达韩国，这也是多年来，蒙古国与日韩实现矿石贸易的重要运输方式，只不过，由于借用的都是我国现有铁路和港口，在贸易方面还是存在诸多局限。
而蒙古和韩国要想在我国领土上建设一条新铁路，明显不现实，就算我国同意蒙韩合作修建新铁路，铁路标准，建设成本，过境手续等方面也是重大难点，更何况，我国还需要在自身铁路港口运输能力，以及地缘关系，战略走向等多方面进行综合考虑，在符合自身利益的前提下，才能同意蒙古与韩国借道中国修铁路，那么，有没有避开我国建设铁路的可能呢？从逻辑上来说，确实有，毕竟蒙古国可不止中国一个邻国，还有北方的俄罗斯，更何况在苏联时期，俄国曾协助蒙古国展开过相关铁路建设，因此，蒙古国现有铁路轨距与俄罗斯一样，都是1520毫米，这也就意味着，蒙古国借助国内现有铁路，便能轻松与西伯利亚大铁路相连。
只是该铁路只能抵达海参崴，要想在陆上进入韩国，还是需要修建一段新的铁路线，这就表示，这段新延伸的铁路，需要按照1520毫米标准的宽轨，这与韩国国内1435毫米的标准轨并不相符，即便修进韩国，也无法与韩国现有轨道进行对接，如果推翻这一计划，就需要从蒙古经远东修建一条新的铁路，但俄罗斯远东地区，维度偏高，气候严寒，即便是平原上，也分布着厚厚的冻土层，在此情况下，要想掘土修建铁路难度可想而知，且受自然条件等方面限制，以及俄罗斯多年来对远东地区的忽视，导致这里人口稀少，基础设施也非常落后，即便如今有了我国合作开发远东，要想真正激发远东发展潜力，仍是一件任重而道远的事情，更何况，在地缘关系、自身利益等方面，俄罗斯也需要多加考虑。
即便中俄都愿意支持蒙韩修铁路，要想在陆上实现铁路连通，关键还需要经过韩国唯一的陆上邻国朝鲜。要知道，自二战结束后，朝鲜半岛局势便一直都是东北亚地区的焦点问题之一，自去年开始，半岛形势也变的日渐复杂和紧张，朝鲜方面甚至在今年1月，废除了祖国和平统一委员会等多家对南机构，很多人猜测，朝鲜很有可能是彻底放弃了半岛统一与和解的相关主张，这也让半岛的未来关系走向变得更加难以预料，在此情况下，韩国要想将铁路过境朝鲜，基本不可能实现，因此，蒙古国虽然急于与韩国打通更多交通线，但从现实层面考虑，仍面临着诸多难以解决的困难和挑战。
蒙古什么脑残的主意都想得出，给蒙古脑残出个主意用飞机连接用飞机运煤矿是蒙古最好的选择，不过就算天上也要经过中或俄天空
两个Sb小国[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
痴人说梦
[笑着哭]去韩国上任的海军司令
可以，量子运输。
可行。阿四（南韩）有高科技。能建一条宇宙铁路。
蒙古国不应该畏首畏尾，放弃包袱和更多的发达国家合作共赢，共谋发展还是有前途的。
中国的外蒙古这个国家面积真的是大呀。矿产资源丰富。人口才300多万。真的是一块肥肉。[点赞]
蒙古本可以靠卖能源成为发达国家的，奈何一直运气，俄罗斯也是能源出口国，所以蒙古唯一的对象就是中国，把东西卖给中国，再进口中国物美价廉的产品不香吗
作为宇宙第一的棒子国，陆路连通太落后了，要造个宇宙运输舰运输才配得起
可以地下直连
感觉蒙古国与棒子国的脑回路清奇无比，宇宙无敌。
韩国是宇宙大国，他们的火车可以走外太空[滑稽笑]
小编问过朝鲜吗？蒙古问过朝鲜吗？中国肯定不同意！
那你们就挖地道通过海底联通……
怎么过？死过？
二货➕棒槌 异想天开
蒙古国傻逼多，说话做事都不带大脑[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这些都是空想家的主意
让鞑子现在开始垂直挖地洞[笑着哭][笑着哭][笑着哭]挖个2000年就能打通地球然后实现“贸易自由”
外蒙就像一个跳梁小丑，收腹台湾以后，就轮到收复外蒙了。
垫好枕头 ，好好做梦吧 ！
蒙古是没有困难，也要创造困难。
明明可以毫无顾虑的跟除了中俄以外所有国家宣战，非把自己的路走死
能过境中国，从中国怎么进入韩国？架跨海铁路
垃圾桶
[？？？]哪里、他们先把铁路先绕上太空、然后再把它掰弯下来链接棒国、这就不用过我们领土了~
要真能绕开，我们绝不会多说一句，要真的绕开哦。绕不开我弄死你们两个
我们公司研发了中微子火车，可以为蒙古和韩国建设中微子轨道[笑着哭]
朝鲜那段怎么整？
可以连接俄罗斯铁路，再连接朝鲜铁路。估计朝鲜不让走
你tmd往哪儿绕[吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜]中国同意吗？白俄罗斯同意吗？朝鲜同意吗？[吃瓜][吃瓜]
那就是一个笑话，不说中国了就朝鲜都把南北链接的铁路炸了，棒子还想去接通了
可以用弹弓，直接弹过去！
绕开中国也可以，那就走俄国呗，看看大毛让南棒子走吗？
蒙古，俄罗斯，日本，韩国，海上造桥
咋绕开，潜水🤿还是钻地
蒙古可以用空天飞机运输，外天空是公用的[呲牙笑]
他们可以开展空中走廊建设合作。。对他们的合作不参与，不过问，不评论。
在蒙古国的韩国人挺多的，
有一个办法就是只有土行孙才能做得到
修铁路双手赞成，过境费吗得商量商量
可以这么说，如果俄罗斯强大，蒙古国还可能存在，如果俄罗斯倒了，第二天蒙古国就可以换身份证
这是AI小文，正常有脑子的都不会这样写
韩国想抄近路。
行
蒙韩互通铁路！意想天开，白日做梦！
蒙傻国？
狗屁手续？！根本就不给路！对这些鳖犊子坚决不放行！
走太空还是可以的[呲牙笑]
梦里啥都有
就是中俄同意蒙韩修铁路，铁路要通过朝鲜吧！朝鲜能让通过朝鲜吗？
脑子坏掉了，小丑横跳死路一条，只有修建传送阵一条路了[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
天上地下都是无缝衔接，咋整！真替外蒙古同胞担心
空间转移？
可行！走毛熊的地盘去啊[抠鼻]……
外蒙古是我们的国土，应该收回来
不着边际的想法和不着边际的文章，为了流量，为了钱下了大本钱！有才
不知道报道什么
从小编家经过！
那是一条神奇的天路哟喂[得瑟]
韩国现在已经算是“岛屿”了吧[抠鼻][抠鼻]
两个二逼，我倒要看看怎么连？
小编这样写有意义吗？不现实就不要胡编乱写了实际点，但也影响你的收入。
挖地道。
叫蒙古国别想，中国对外蒙古太客气了，
海棠叶
以韩国尿性应该可以，从地府打洞过去
蒙古是打算用闪现还是传送门？
最强八零后：你们当我死了吗？
可行，这可太可行了，要么上天要么入地
难不成把铁路修在中俄的边境线上面吗？