话说，现在二胎三胎家庭是越来越多了，选车那必须得是MPV啊！
但话说回来，MPV空间是大了，可安全性真能让人放心吗？
前阵子，魏牌全新高山在亚洲最大的实验室搞了个直播，挑战第三排侧面碰撞。
诶，这可真有点意思了，直接把MPV的安全问题摆在台面上了。
你想啊，要真碰上事儿，坐在第三排的，可都是家里的老人孩子，那安全必须得是顶级的才行啊！
可结果到底咋样？先别急，咱先不说结果，先聊聊这背后的故事，你品，你细品。
都说安全不是一天炼成的。
魏牌高山能有底气搞这场直播，那肯定是有两把刷子的。
就拿车身来说，人家可是“中国十佳车身”！
这可不是随便说说，是经过《汽车与运动》杂志评选认证的，那可是专业的！
(2023年11月)
再看看这配置，那叫一个硬核。
三重高强度笼式车身，高强钢占比超过81.96%，关键部位更是用上了2000MPa的超高强度钢材，车顶能扛住12吨的压力。
啥概念？
说白了，就是给你打造了一个移动的堡垒。
还有那超长的侧气帘，能持续保压6秒以上，加上六层防护的电池包，那叫一个稳。
长城汽车30年的造车经验，也不是盖的。
人家早就把“全面安全”刻在骨子里了。
这不，魏牌的技术团队还参与了《乘用车侧面碰撞评价规程》的修订研讨会，(2023年10月，中国汽车技术研究中心)那可是为提升咱们国家汽车安全标准出了一份力。
电池安全也不能含糊。
魏牌高山用上了云端24小时诊断监控系统，随时监控电池状态，从硬件到软件，双重保障，让你用车更安心。
好了，铺垫了这么多，也该揭晓答案了。
这场侧面碰撞测试，魏牌全新高山拿了个“优秀”！
当时那个场景啊，也真是够刺激的。
一辆1.5吨的移动台车，以60km/h的速度，Duang的一下撞向静止的高山第三排。
这可不是闹着玩儿的，完全模拟了十字路口被“鬼探头”的极端情况。
车里还坐着“一家五口”：驾驶位是“父亲”，第二排是“母亲和大宝”，第三排是“奶奶和二宝”。
这假人的体重、坐姿，都按照真实乘客来设置，力求还原真实场景。
结果呢？
车身结构完整，乘员舱没变形，非撞击侧的车门也能顺利打开，没漏电，没起火，没爆炸。
最关键的是，车里的“一家五口”，头部、胸部、腰部这些关键部位，都没受到啥明显伤害，评价都是“GOOD”。
说白了，这结果就是：就算真碰上这种倒霉事儿，魏牌高山也能最大限度地保护车里的人。
光说测试结果还不够，还得看看实际情况。
这不，就有魏牌高山的车主分享了自己的真实事故经历。
(2024年1月，某汽车论坛)
这位车主说，自己也遭遇了一次侧面碰撞，车子撞得挺惨，但车里的人都没啥事儿。
车主在帖子里感谢魏牌高山，说它救了自己一家。
这安全啊，不是说说而已，关键时刻，真能救命！
除了被动安全，主动安全也不能少。
魏牌高山全系标配了Coffee Pilot Ultra L2级辅助驾驶系统，能实时监测路况，提供智能巡航、车道保持、紧急制动等功能。
还得提一下魏牌高山在C-NCAP碰撞测试中的表现。
(2024年2月，中国汽车技术研究中心)那也是相当亮眼，所有测试项目都拿了高分，侧面碰撞更是优秀。
这说明啥？说明魏牌高山的安全性，是经过了权威机构的认可的，那可是真金不怕火炼！
魏牌全新高山，它不仅仅是一辆MPV，更是一份对家庭安全的承诺。
它用硬核的实力，守护着每一个家庭的出行安全。
安全，不是选配，而是标配！
亚特兰蒂斯
这个标杆树的……太彪了