全新大切诺基4xe上市

5月19日，全新大切诺基4xe上市，新车共推出2款车型，售价区间为64.99-74.99万元。外观方面，全新大切诺基4xe依旧延续家族式设计风格，经典的七孔样式进气格栅很有代表性，两侧大灯组与之相连接形成贯穿式的设计，提升了车头的视觉宽度。前包围也采用了三分式的通风散热开口设计，在两侧的开孔中还内嵌了LED日间行车灯。侧面来看，新车整体造型依旧保持了中大型SUV的标准车身结构，车身腰线平直的贯穿侧面，配合宽大的轮眉以及21英寸双五辐式的五角星轮圈，进一步凸显了新车的厚重感。车尾尾灯同样是修长的设计，中间由带有Jeep LOGO的装饰板相连，保险杠处有双边共两出的排气。内饰方面，新车除了保留经典木质装饰、宽大的中央扶手等美式豪华外，还使用了大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，展现出一定的科技感。同时，新车还配备NAPPA座椅以及19扬声器McIntosh（麦景图）音响系统。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机+双电机组合而成的插电式混动系统，其综合最大功率为375马力（280千瓦），最大扭矩为637牛·米，传动系统方面与之匹配的是8速自动变速箱和四驱系统，纯电续航里程为48km，总续航里程预计超过708km。

日前，RAM官方发布了RAM 1500 Rebel Havoc Edition的官图，这款特别版在RAM 1500 Rebel的基础上采用了专属的外观组件，同时也选装了十分丰富的配置包。外观方面，新车将会采用Baja Yellow专属车漆，同时拥有黑色的保险杠、黑色外后视镜、黑色18寸轮圈、黑色徽章等，车身上的Rebel图案也是黑色。同时还配备了Rebel 2级配件包，包含有电动/加热座椅、加热方向盘、12英寸中控屏、Iconnect 5车载系统、GPS等。配备的Selec-Speed Control则是用作越野场景的低速巡航控制功能。动力方面，它搭载的是5.7L Hemi V8发动机，匹配的是8速自动变速箱。该车在悬架等方面没有特殊改装，与普通版车型保持一致。

台州特斯拉事故歪曲事实视频作者致歉

日前，台州特斯拉事故歪曲事实视频制作者“大溪波力”在社交平台公开致歉，该视频在转载了相关报道视频后，并配备“特死拉”、“刹不住、出人命”等内容。随后法院受理了特斯拉对“大溪波力”的诉讼，法院向交警部门调取了证据，最终证实事故原因是驾驶人超速行驶，没有采取制动措施所致，与特斯拉汽车本身的质量问题无关。视频制作者败诉后，根据法院判决书公开致歉。事件回顾：根据此前的警情通报，2022年11月28日，徐某军驾驶特斯拉Model Y途径台州市路桥区路桥大道与商海街路口时，追尾碰撞正在等候红灯的一辆小型汽车，后又与另一辆小型汽车发生碰撞，造成三车严重受损，事故造成两人死亡、一人受伤。事故发生时，道路监控和附近两部行车记录仪拍下了车祸过程。经过几个月的鉴定流程，2023年1月，交管部门委托的司法鉴定机构出具了鉴定报告，在此基础上，交警部门也给出了《道路交通事故认定书》，认定徐某某驾驶的Model Y超速行驶，未采取制动或避让措施，导致与路口车辆发生追尾碰撞，这是导致本次事故发生的直接原因，其他各方无责任。

全新丰田Tacoma官图发布

日前，全新丰田Tacoma官图正式发布，新车将会与坦途共享TNGA-F架构打造，针对外观、内饰以及动力方面均进行了较大的升级，并将会推出8种配置车型，充分满足消费者的需求。全新Tacoma在外观上换装了最新的家族式设计风格，六边形格栅配合梯形下包围展现出了强悍的气场，同时大灯造型也换成了与全新坦途同款的设计风格。其它细节方面，TRD Pro和Trailhunter版本配备有前防滑板、水平LED日行灯（车标下方）以及专门的18英寸轮圈与33英寸越野轮胎的组合，Trailhunter版本还拥有车顶行李架以及龙门架等丰富户外使用场景。内饰方面，新车将会标配7英寸液晶仪表+8英寸中控屏的组合，高配车型则升级为12.3英寸仪表+14.0英寸中控屏的组合，其将配备最新的丰田信息娱乐系统，支持无线Apple CarPlay 和Android Auto手机互联。。动力方面，新车将会提供2.4T涡轮增压发动机以及2.4T发动机+电机组成的I-Force Max混动系统，其中2.4T发动机将会有3种调校，最大功率分别为231/274/282马力，最大扭矩分别为329/420/430牛·米，传动系统提供6速手动变速箱以及8速自动变速箱，并拥有后驱以及四驱版本车型。混动版本系统最大功率为331马力，最大扭矩630牛·米。

全新宝马M3 Touring首发

5月19日，宝马在中国香港发布了全新宝马M3 Touring，这也是宝马M3问世以来首次推出量产版旅行车，此前在纽伯格林以7分35秒060的圈速夺得最快旅行车的名号。外观上，全新宝马M3 Touring基本延续普通版M3的设计，前脸造型基本相同，只是前包围细节作出了微调。在车身尺寸上，比普通的宝马3系Touring要更长更宽更低矮一些，长宽高为4794*1903*1436mm，轴距为2857mm。尾部也是延续普通M3的设计，下包围有着4出的排气布局，搭配大尺寸的扩散器造型，看起来很有性能车的风范。内饰上也是延续中期改款的M3内饰，它采用了基于宝马iDrive 8的最新一代BMW Live Cockpit Plus多媒体系统，由12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏组成，支持Apple CarPlay和Android Auto，标配无线充电和Harman Kardon环绕音响系统。动力方面，宝马M3 Touring采用S58+8AT动力组合，3.0升直列6缸发动机最大扭矩为650N·m/2750-5500rpm，最大功率为510马力/6250rpm，它的红线是7200rpm。8速M Steptronic变速箱允许使用M专用选挡杆或方向盘上的标准换挡拨片进行全自动换挡和手动换挡。在手动模式下，也可以在将油门踩到底的同时拉动左换挡拨杆，执行多次降挡至最低可用挡位。M Steptronic在手动模式下加速时不会强制升挡，即使发动机转速达到限制区间。