丰田汽车很早来到中国市场,产品凭借着稳定可靠的特点,受到了广大消费者的喜爱,而近两年新能源汽车逐渐成为主流,广汽丰田开始在新能源领域发力,其中铂智3X定位是一款全新纯电紧凑型SUV,共推出430 Air+、520 Pro+、620 Max三个配置版本,将配备端到端的高阶智能驾驶系统,还拥有高通骁龙8155芯片智能座舱,新车预售价区间为10万-20万元,目前广汽丰田铂智3X已开启线上下订,支付2000元意向金即可享受优先交车的意向金权益,而且凡是在盲订期间下定的用户,即可领取品牌充电桩、春节大礼包(详情请咨询当地经销商),下面我们就来看看它的实力如何。
广汽丰田铂智3X全系搭载前置单电机,最大功率150kW(204Ps),动力储备充沛,驾驶员只需轻轻踩下加速踏板,车辆就能迅速响应,无论市区通勤还是高速行驶动力都游刃有余,该车的最小转弯半径为5.6m,转弯和调头时都会比较灵活,配备了容量为50kWh、58kWh、67.9kWh三种容量的磷酸铁锂电池,对应的CLTC纯电续航里程分别为430km、520km、610km,电池从30%-80%的快充时间为0.4小时,电池慢充时间为10小时和12小时,三电系统质保十年或20万公里。
智驾方面是广汽丰田铂智3X的一大亮点,将配备包含126线激光雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达在内的27个感知硬件,搭载英伟达Orin-X芯片,最高算力可达254TOPS,基于Momenta 5.0大模型算法可实现全场景无图智驾领航、高速/城市领航及自动泊车等,达到了端到端高阶智驾水平,包括主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等多种辅助功能,可以帮助驾驶者应对各种复杂路况,提升驾驶安全性和便利性。
内饰方面,广汽丰田铂智3X的前排几乎看不到实体按键,功能集成在 14.6 英寸的中控屏幕中,该中控屏搭载了高通骁龙 8155 车规级芯片,保证了车机运行的流畅度,支持多品牌手机互联,还支持OTA升级、手机APP远程控制,语音四区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等,为驾驶者提供了便捷的操作体验,还配备了 8.8 英寸的液晶仪表盘,可以显示丰富的车辆信息,采用了电子怀挡机构,扶手箱前方设计了储物槽和水杯槽,并有前排手机无线充电功能,方便驾驶者和乘客随时为手机充电。
配置分布方面,广汽丰田铂智3X标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、自动空调、空气质量监测、主副驾驶电动座椅等,中配车型多出了全景天幕、32色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠、倒车自动下翻等,高配车型可以享受到11喇叭扬声器、副驾背部小桌板等。
广汽丰田铂智3X的长宽高分别为4600*1850*1660(1645)mm,轴距达到了2765mm,属于紧凑型SUV,得益于2765mm的轴距,身高1.78米的乘客坐在后排,可以翘起二郎腿,头顶空间有1拳多的余量,地板中间是纯平的,并排坐满3名乘客不会感到拥挤,全车设计了多处储物空间,手机、水杯以及纸巾等常用的东西,都很容易找到适合存放的位置,而后备厢内部规整,可装下四五个大号行李箱,前排和后排座椅填充厚实,坐垫够长,对身体和大腿部位起到很好的承托,能够带来舒适的乘坐体验,后排座椅支持比例放倒来扩展后备厢的容积。
外观方面,广汽丰田铂智3X使用了很多流行的元素,封闭式前脸搭配分体式大灯,看起来简约又个性!贯穿式的灯带和狭长的LED日间行车灯结合,使车头更显宽大,而LED远近光灯组的面积比较小,放在了前脸的两侧位置,从侧面来看,黑色的悬浮式车顶到了后方有了下溜趋势,营造出跨界运动感,前后翼子板上方的线条仿佛是运动员的肌肉一般,增添了几分力量美感,黑色的轮眉和黑色侧裙使其更有野性,而尾部饱满厚重,红色的贯穿式尾灯拉宽了视觉效果,内部构造精致,LED光源亮起后辨识度高。
结语:在大多数消费者眼中,合资车型的智能化水平普遍不及国产车,而搭载了高阶智驾的合资选手往往价格都偏高,而广汽丰田铂智3X将打破消费者对合资品牌的固有印象,外观个性,符合当下年轻人审美,配置齐全,空间宽敞,20万元以内就给到了智能座舱和高阶智驾,而且铂智3X还继承了广汽丰田汽车的高品质,高可靠性的优点,产品综合实力不俗,有着一定的市场竞争力,那么它是不是你喜欢的座驾呢,欢迎留言讨论。