2024款奔达LFC700燎 PRO，在保持与老款车型价格一致（￥46800）的情况下，在外观和配置方面都进行了升级，化身为更具科技感的重型巡航车。
在外观设计上继承了其前身车型的经典元素，同时进行了精细化和科技感的调整。车头灯组和冲压进气口的设计不仅提供了良好的照明和散热效果，还增强了车辆的运动感。导流板上增加的反光板提升了行车安全性。
油箱两侧隐藏了可以折叠的电光翼，当远光灯开启时，通过触发左侧按键开启电光翼（再次点击或熄火后自动折叠收回），两颗独立的7.3瓦LED透镜，特效直接拉满，瞬间成为路上的焦点，同时也增加了夜间行车的安全性。
排气管由老款的侧向改变成向后出气，减少了停车时烤腿的困扰，并且流线型的排气护罩对整车的颜值再次加分。
24款700燎PRO 首次搭载了奔达BCD智能车联网系统，骑手可以通过手机查看整车信息，实现人机互动，提升了骑行的便捷性和智能化水平。
前减震采用KYB倒立式减震，支持预载阻尼调节功能；后减震采用首创的双腔气囊减震（云驰悬挂系统），可手动、可自动调整减震阻尼，始终保持骑行的舒适性。
前双浮动碟盘配Brembo对向四活塞卡钳，后单碟盘配Brembo双活塞卡钳，并配备双通道ABS和TCS牵引力控制系统，骑行安全有保障。
24款700燎PRO搭载实际排量680cc直列四缸水冷发动机，最大功率69千瓦（11000转速），最大扭矩63牛米（8500转速），最大马力93.8匹，设计最高车速可达195公里/小时，发动机的动力性能与老款的高功率版持平。
而后轮宽度也由老款的原先的310mm调整为300mm，在保留了视觉冲击力的同时，增加了燎700PRO转弯的灵活性，提升了操控。
大尺寸全彩TFT液晶仪表、胎压监测、手把背光等实用功能一应俱全。
结合升级后的悬挂系统和优化的轮胎宽度，24款700燎PRO在弯道和不平路面上的表现更加稳定舒适，灯光的升级也让夜间骑行更安全。
总之，它不是一台适合长途旅行的巡航车，而在休闲娱乐、跑山运动等场景中它却是一台合格的“大玩具”！如果您对储物空间有需求，那么就请看看其他的，毕竟这么酷炫的大摩托，装上边箱尾箱那还像话吗！
