汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
奇瑞近几年的发展速度很快是大家有目共睹的，现在已经很少有人会提起“奇瑞、奇瑞，修车排队”这个梗了，越来越多的消费者会考虑奇瑞汽车，今天我们就来说说瑞虎7 PLUS 2025款 1.6TGDI DCT豪华型，目前全款落地价在10.5万元左右（地区不同，优惠力度有差异，仅供参考），来看看这款SUV的表现到底怎么样？
瑞虎7 PLUS的前脸采用大尺寸八边形黑色格栅，内部为雨滴式镀铬填充，黑色饰板与前包围两侧相连，LED大灯怒视前方，仿佛在说：你瞅啥！！！
整车长宽高分别为4530*1862*1695毫米，轴距为2670毫米，悬浮式车顶增加了时尚气息，C柱后面有着“终身质保”的铭牌，可以看出奇瑞对自家产品质量的自信，不过前提是需要全程在4S店保养和维修才行！配备了18英寸双色轮毂，熏黑贯穿式尾灯内部构造精致，LED光源亮起后很好看。
内饰方面，经常碰触的地方都是软硬材质覆盖和皮质包裹，还应用了黑色烤漆饰板来提升质感，水晶电子挡杆虽然并非是真正的水晶，但上面有着瑞虎的Logo，细节的处理还是花了一定心思的，12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏可以显示丰富的车辆信息和娱乐内容，内置雄狮智联系统，只是据一些车主反馈，使用过程中存在反应慢、卡顿问题，偶尔会黑屏，重启后问题消失，奇瑞应该注重这个问题尽快做出改进。
配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、6喇叭扬声器、后座出风口等，配置谈不上特别丰富，但都是些很实用的东西。
前排是一体式运动风格座椅，对身体的包裹感比较好，主驾是电动调节的，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间有近2拳的距离，头顶空间有1拳多的余量，地板中间平整，坐垫够长，保障了乘坐舒适性，而后备厢容积中规中矩，作为家用足够。
动力方面，搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦（197马力），最大扭矩290牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，这套组合被使用在奇瑞多款车型上，经过了时间的验证，而底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，实际开起来动力表现出色，加速爆发力强，超车有底气，底盘调校扎实，不过高速行驶胎噪和风噪偏大，此外这款SUV的灯光照射范围偏窄，而且没有转向辅助灯，夜晚转弯时盲区大，一定要减速慢行。
结语：人无完人，车无完车，瑞虎7 PLUS虽有不足，但整体表现还是不错的，能够满足大部分家庭用车需求，主要面对的选手有长安CS55 PLUS、哈弗H6、吉利博越等，那么你会不会选择瑞虎7 PLUS呢。
