日本汽车曾是世界上最好的汽车品牌，在中国人的心目中，日本的名声并不比德国差多少。

这也是为什么日本汽车品牌这几十年来不断涌现出一批又一批的神车的原因。

今天我们要说的是一款被淘汰的日本神车，曾经的18万，如今却只卖了8万，180迈着平稳的步伐，每公里才4毛钱。

它的名字叫昂克赛拉，马自达。

从外形上来看，这辆车就像是马自达的其他车型，给人一种非常动感的感觉，这十多年来，这一点并没有太大的变化，这一点还是很值得其他汽车公司借鉴的。

昂克赛车的前脸几乎占据了整个车身的一半，这样的设计，给人一种很有冲击力的感觉，配合上细长的车灯，更是让人眼前一亮。

另外，我们还可以看到，在它的前脸，有了镀铬的装饰，让它看起来更加精致。

这辆车的设计比较简单，没有什么特别之处，也找不到任何的瑕疵，马自达在这方面做的还是很不错的。

昂克赛拉的尾灯很经典，跟宝马、奥迪一样，开着灯的时候，还是很漂亮的，比起其他车型，这种整体式的尾灯，要更加的显眼。

双出的排气口看起来很小，但却显示出了马自达在动力方面的天赋。

我们先进去看看，这辆车给我们的第一印象就是和现在市面上的主流车比起来，这辆车的用料实在是太抠门了，而且内饰和内饰都是廉价的材料，这让它的销售受到了很大的影响，并不适合现在的消费者。

这辆车的内饰还是很不错的，比如方向盘的方向和反馈都做得很好，而保罗的仪表盘也是相当的合理。

在配置上，除了胎压监测之外，其他的都没有，比如自动巡航/车道保持、语音识别等等。

这辆车的内部空间很好，2726 mm的轴距，在小型车中也是数一数二的。

1.5 L和2.0 L分别是196匹、213匹，而且每公里的油耗都是4毛，有些车型还配备了24 V的轻混系统。

从以上的数字来看，昂克赛拉继承了马自达出色的引擎性能。

180度的速度，简直就像是一头牛。

而现在，昂克赛拉这个曾经的传奇车型，却被人遗忘了，这里面有太多的原因，我们就不多说了，但是有一点却是毋庸置疑的，那就是国产汽车的崛起。

或许有些人会说，8万块钱合适吗，这个要看你自己了，质量是毋庸置疑的，经过了多年的市场检验，但其他的，还是要根据自己的喜好来选择。