近期，烟台南站拆除重建时间基本出炉，预计将于9月开工，将原有的建筑全部拆除，重新建设新南站，预计工期30个月，也就是说新南站有望于2026年3月或者4月左右建设完成。

烟台南站的拆除重建，既是一种极大的浪费，也对莱山区、高新区市民的出行产生巨大的不便，为什么要这么做呢，这么做究竟好不好呢？真正出答案要等到30个月以后。

龙烟铁路，2024年全面开工，预计2027年通车，通车后，烟台机场将联通潍烟高铁，叠加青烟威荣城际铁路，烟台机场可全面服务整个烟台市、威海市，甚至青岛市民到烟台机场乘机出行也不是梦。

荣乌高速已经于2024年4月8日完成交通封闭，预计2026年10月前建成通车。

曾几何时，烟台的交通建设欠账不少，烟台站建在市区发挥不了多少作用，烟台机场T1航站楼刚交付就过时，烟台南站到处透露着小气，荣乌高速承载力不足、烟台几区通勤不便，烟台市民总觉着哪里哪里都不方便。

如今，烟台正赶上交通大发展、大整改的契机，市区内快速路加快建设，立交桥等立体交通设施加快上马，高铁设施、市域铁路预计2026-2027年前后投入使用，也许短期内，大家会觉着比较乱，但不能过分纠结过去的欠账，未来，天堑变通途，立体化交通将助力更好发展！