巴拿马港口迎转机?中方会见黑石集团董事长,这次李嘉诚站错了队

斯文Talkr 2025-04-10 16:20:56

文:斯文Talkr

编辑:斯文Talkr

前言

当美国资本正在想着通过贝莱德来获取巴拿马运河港口的掌控权时,我国却和黑石集团的董事长见面了。

这个消息一经报道很快就引起了网友们的热议,大家在看完我国的一些行为后,都纷纷觉得李嘉诚这次算是站错队了,为了自己的一些利益而不顾一切,这很显然是不可取的。

那么这到底是怎么一回事呢?巴拿马港口现在是怎么样呢?

运河港口引舆论

2025年3月4日,长和实业集团发布公告披露重大资产重组方案,涉及向跨国资本集团转让分布于16个国家的43处港口经营权,交易总额达228亿美元。

此次战略调整中最受关注的是巴拿马运河区两大枢纽港——克里斯托瓦尔港与巴尔博亚港的归属变更,这两处设施占据着全球海运网络的战略枢纽位置。

作为连接太平洋与大西洋的核心通道,巴拿马运河承担着全球6%的海运贸易量,年通行货物总值突破4700亿美元。

航运数据显示,悬挂五星红旗或由中国企业运营的货轮占运河年通行量的五分之一,涉及电子设备、机械制造等重要产业的海运通道。

此次战略资产转移引发国际航运界对航道控制权变更的深度关注,国际关系研究机构分析指出,受让方贝莱德资本集团与美国政府存在长期战略协同关系,此次收购可能改变运河区现有运营格局。

香港舆论场对此反应强烈,多家主流媒体开辟专题进行持续性追踪报道。

《大公报》在头版评论中指出,涉及战略基础设施的跨国并购需审慎评估其地缘影响,强调商业决策不应脱离国家发展大局。

华尔街双雄的不同棋局

2025年3月下旬全球资本市场出现显著分野,贝莱德集团在完成对巴拿马运河港口的收购后,其基础设施投资组合总量突破4200亿美元,较2020年增长近三倍。

该集团近五年参与的28项港口并购中,涉及12处国际航运战略节点,其中对鹿特丹港集装箱码头、苏伊士运河维修基地的控股式收购引发欧盟竞争委员会启动反垄断调查。

值得注意的是,美国国会2023年通过的《战略资产保护法案》中,明确将贝莱德列为国家战略合作伙伴,赋予其参与政府主导型并购的特殊权限。

与运河交易形成战略呼应的是,美国运输司令部近期更新了《全球海运保障白皮书》,将巴拿马运河的保障等级提升至“关键生命线”级别。

资本市场的战略分化在3月25日呈现具象化表现,黑石集团创始人在北京与中国高层举行闭门会谈,双方签署涵盖绿色能源基础设施、跨境支付系统升级等领域的合作备忘录。

据知情人士透露,重点合作项目包括在粤港澳大湾区建设智能港口群,以及设立规模50亿美元的“数字丝绸之路发展基金”。

值得关注的是,黑石在华累计投资规模已突破280亿美元,其2016年与清华大学共建的人才培养项目,至今已为跨国企业输送超过600名精通中文的管理人才。

国际资本流动监测机构ECFR的报告指出,两大资管巨头的战略差异折射出全球供应链重构的深层矛盾。

贝莱德主导的运河区升级改造方案中,智能闸门系统全部采用美国海事局认证技术;而黑石参与的宁波舟山港四期自动化码头,则整合了华为5G工业模组与北斗导航定位系统。

这种技术路线的分野,在苏伊士运河管理局最新招标的航道拓宽工程中体现得尤为明显——两家集团分别牵头组成的竞标联盟,代表着截然不同的技术标准体系。

商人的不同选择

随着李嘉诚与贝莱德财团的港口交易进入倒计时,李嘉诚家族的下一步战略备受关注。

李嘉诚的次子李泽楷此次出现在北京,参加“中国发展高层论坛”,被解读为家族在中美之间“两面押注”的策略。

李泽楷在科技和娱乐领域的投资与内地市场紧密相关,可能是为了维系家族在中国的商业利益,以弥补长和出售巴拿马运河港口可能带来的负面影响。

回顾历史,霍英东和孟晚舟的故事给了李嘉诚一个重要启示,在国家利益面前,商人的责任不仅仅是追求商业利益,更是要肩负起时代赋予的责任和担当。

霍英东曾在抗美援朝时期为国家物资运输提供支持,孟晚舟则在美国的政治打压下坚守企业底线,这些行为在国家面临重大挑战时,展现了商人的家国情怀。

李嘉诚的此次决策,虽从商业角度看似合理,但在国家利益的天平上,是否能够站稳脚跟,仍然是公众关心的问题。

网友评价

当黑石集团董事长和我方人员接触的消息传来时,很多网友都对这个事情发表了看法,有的网友觉得黑石集团现在派人过来,很有可能是想着说服我们去加纳这个交易。

但事实真的是这样吗?目前官方既然还没有公布最新结果,那么我们还是可以在期待一下的,万一不是这样呢?

还有人觉得贝莱德其实在我国投资的产业也不少,所以这个事情并没有表面看起来这么简单。

而李嘉诚在做了这个事情后,大家对他的印象都不是很好了,但其实他早在2015年的时候,就曾因为撤资的事情导致很多人不喜欢他。

当时国家正式最需要引资的时候,他身为中国商人却撤资,真的是太令人寒心了,所以他这次做出打包43个港口的事,也不算是让人意外了。

结语

随着苏世民访华,巴拿马运河港口交易的局势变得更加复杂,如果黑石能够作为“中间资本”介入,这将为打破僵局提供新的契机。

黑石的资本运作能力与敏锐的市场洞察力,将可能在这场复杂的地缘政治博弈中起到关键作用。

最后大家对于这个事情有什么样的看法呢?你们觉得李嘉诚是一个怎样的人呢?

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信源:

1. 何立峰会见美国黑石集团董事长苏世民 人民网 2025-03-26

2. 环球时报2025-03-24 收购43个港口的贝莱德:秘密的世界力量

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