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在如今国际社会中，各个国家都非常注重发展芯片领域，不断攻克新技术提升芯片性能。

中国相对于部分发达国家，芯片研究较晚，同时在发展过程中还面对美西方国家核电技术的封锁。

尽管如此中国依旧能突破重重包围实现重大技术突破，在世界中已经位于领先地位。

然而在军工方面，中国历经50年也没有成功仿制美国的神秘武器。

CH-47“支奴干”是美国研究人员耗费许多心血研制的重型运输直升机。

上世纪六十年代，“支奴干”以其独特的双旋翼设计和超强载重运输能力亮相世界，成为许多国家向往的目标。

一次意外，CH-47落在中国境内，为了能尽快仿制成功该型号的重型运输直升机，我国科研人员下了很深的功夫。

但最终也没能实现目标，“支奴干”究竟有什么特殊之处让中国至今都没有成功仿制呢？

CH-47“支奴干”重型运输直升机问世于上世纪60年代，当时这一消息传出直接震惊世界。

CH-47支奴干亮相世界舞台并非偶然，而是由美国根据当下的情况精心设计的一款重型运输直升飞机。

中国科学报2013年11月15日，“支奴干”：武装的空中车厢

美国在二战之后就已经成为全球范围内数一数二的强国。

由于其国内工业发展迅速，军工业更是如此，其军事装备非常精良。

美军当时出于各方面考虑，需要设计一种能够在各种复杂地形穿梭运输大量人员和物资的运输机。

于是经过其国内各大航空公司激烈角逐，波音公司脱颖而出。

设计稿经过不断完善和提升，最终强悍的CH-47支奴干重型运输直升机被成功制造。

越战时期更是顶着枪林弹雨运送士兵和物资，到了伊拉克战场，更是作为主力运输机来回穿梭。

CH-47支奴干曾经一次性搭载30多名全副武装的士兵，还做到过单次运输将近3吨的货物。

有消息称，若是再加上外挂装置，最大载重更是达到6吨，这对于当时各国装备来说是非常罕见地现象。

别看“支奴干”的外形非常笨重，但是飞机本身非常灵活。

不仅能“优雅”的穿梭在各种恶劣环境中，还具有强大的稳定性和抗风能力，一般的飞机很难实现这一目标。

“支奴干”之所以会如此灵活强大，最主要的原因还是得益于它拥有独特的双旋翼设计。

飞机前后各有一个巨大的旋翼，保证了飞机在空中飞行的安全。

除此之外，“支奴干”还经常被用于民用领域。

森林灭火、自然灾害救援、工程建设等方面，经常能看到“支奴干”出现在现场。

数种情况加在一起，让CH-47“支奴干”成功成为世界各国追求的目标，不少国家都希望向美国购买。

但是想要顺利获得并不是一件容易的事情，美国肯定担心这集中科学家无数心血研制出的高性能飞机技术被模仿。

基于此，美国在出口方面管控十分严格。

不过随着时代的改变，美国现如今在该方面的管控也逐渐放松，已经和多个国家签订相关协议。

但是出现在中国的CH-47“支奴干”重型运输飞机并不是通过购买得来的。

据悉，当初一架“支奴干”因为一次意外落在中国境内，直接被我国发现并且俘虏。

当时的中国原本就继续发展空中军事力量，于是国家便派出相关研究人员进行研究。

目的就是希望能够研究透彻飞机的核心技术，为我国空中力量的发展添砖加瓦。

但是奇怪的是，经过数十年的研究没有取得任何进步。

在芯片技术接连取得突破性进展的同时，中国依旧没有仿制成功，其中究竟有什么原因呢？

新中国成立之后，各方面百废待兴，空中装备更是如此，对于中国的发展有着重大意义。

尽管当时国内偶然机会收获一架CH-47“支奴干”重型运输飞机，但是种种原因未能仿制成功。

按照中国当时的国力，根本不具备研发该型号飞机的条件。

再加上美国本来就防着世界各国模仿，核心技术非常复杂，并不是通过拆解就能得出有效设计数据。

双旋翼设计、先进的发动机等，囊括美国几十年的先进技术积累，中国想要在短时间内成功仿制是不可能的事情。

世界尖端材料、精密仪器、美国设计领先世界的涡轮抽发动机等关键材料，都是中国十分缺少的。

不过就算曾经的“支奴干”再强悍，也是曾经的历史，现在的中国根本没有必要再进行仿制。

中国在航空业的发展中，经过多年的努力，已经研究适用于我们的军用直升机。

直-20作为我国自主研发的新一代10吨级通用运输直升机，自从2019年亮相之后备受关注。

直-20通用运输直升机最初是以机群的方式出现，不仅能够运送兵员，还能攻打坦克，两者互不影响。

澎湃新闻2021-01-08，讲武谈兵｜直-20化身“武直”，运兵员打坦克两不误

直-20的设计并非是沿用“支奴干”，而是进行适合我国国情的全新设计。

尽管外形相似，都是采用头尾各一个旋翼，但是核心设计理念和技术都是自主创新。

该型号运输直升机将采用国产涡轴发动机，这一现象也代表着中国在相关领域已经取得突破性进展。

知情网友称，直-20通用运输直升机预计最大起飞重量将超过30吨。

同时在研制试飞的原型机每侧挂架上挂载1具副油箱和1具四联装空地导弹发射架，非常符合特战空地资源的使用要求。

直-20的出现填补中国在重型运输直升机方面的空白，也向世界证明中国航空工业已经实现重大突破。

虽然美国的“支奴干”重型运输飞机引领世界，但我们从始至终都坚信中国的航空工业会取得优异成绩，赶超世界。

中国空中力量尽管已经取得突破性进展，但是我们始终不会停下前进的脚步，将会持续在该事业上不断发展。

直-20的成功研制已经代表中国航空工业进入新的里程碑。

相信在今后的发展中，中国会让世界刮目相看，引领世界发展。

中国一直都是坚定不移的走在发展道路上，主打做到自主研发，不依赖国外先进技术，避免出现不可控的局面。

中国不管是航空工业，还是其他任何领域，只要坚持不懈就能取得实质成功，在世界舞台上展现大国风范。