作为方程豹旗下首款纯电SUV的钛3，在3月底公布完预售价以后，就引起了诸多车迷朋友的热议，同时也给其它竞品带来了不小的压力，全系共有5个配置版本可供选择，提供后驱和四驱两种动力，而且做到了续航平权，均为501km。结合13.98-20.38万元的预售价，性价比高不高？相信各位观众心中都有答案了。
外观方面，我第一次见到方程豹钛3图片的时候，就被其科幻前卫的设计所吸引。根据官方表示，新车的设计灵感来自于星际战车，用概念即量产来形容还是挺贴切的。高大厚实的车身布局，封闭样式的黑色格栅以及粗壮的下包围，看上去就知道不好惹。并且尾部也有着不少的设计亮点，厚实但不臃肿的整体轮廓，看起来力量肌肉感十足。同时熏黑处理的尾灯组合，也相应提升了运动气息。不过要说起真正吸引眼球的地方，还得是外挂样式的储物箱以及侧开门设计，硬派感得以直观体现。
至于车身侧面，方程豹钛3也努力营造出硬朗粗犷的气质，例如外凸设计的黑色轮眉以及黑化处理的车顶行李架。与此同时，隐藏式门把手、19英寸的低风阻轮毂和红色涂装的制动卡钳等当下流行的设计元素运用其中，也做到了契合年轻消费者的审美诉求。
尺寸部分，长宽高分别为4605/1900/1720mm，车身轴距达到2745mm，作为一款紧凑型SUV，属于比较正常的尺寸数据，不过超2米7的轴距以及内部合理的布局，使其车内乘坐空间达到了越级水平。身高176cm的体验者坐在后排，腿部和头部都有着宽敞的空间表现，另外座椅内部填充物较为柔软厚实，乘坐舒适性也得到了保障。载物能力方面，除了常规的后备厢以外，方程豹钛3还支持将二排座椅放倒，以此达到拓展容积的目的，并且还有着容积达到151L的前备箱，因此实用性表现也能较好满足日常需求。
内饰方面，方程豹钛3延续了家族式的设计风格，对称式的中控台结构，看起来较为精神干练。另外大面积软质材料包裹以及镀铬饰条的点缀，也确保了高级精致的座舱质感。悬浮样式的全液晶仪表盘和中控显示屏，配合12英寸的HUD抬头显示，同样渲染出不俗的前卫科技氛围。值得称赞的地方在于，方程豹钛3全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版，将5R12V12U智驾方案运用其中，能够实现智能泊车以及高快领航在内的高阶智驾功能使用，平心而论，由此也可以看出方程豹钛3的诚意所在，入门即高配，说的就是它。
硬件部分，出自方程豹专属智能EVO平台的方程豹钛3，后驱版有着160kW/310N·m的账面参数，0-100km/h加速时间为7.9秒。四驱版搭载前后双电机，坐拥310kW的最大功率和510N·m的峰值扭矩，零百加速时间也缩短至4.9秒（无人机版：5.3秒）。续航方面，分别装备容量为65.28kWh、72.96kWh以及78.72kWh的电池组，提供501km的纯电续航里程。此外，采用云辇-C智能阻尼车身控制系统，也没有在方程豹钛3身上缺席，使其驾乘质感再上一层楼。
说实话，从上述对方程豹钛3的产品力解读，可见整体表现还是挺扎实能打的。最后来聊聊各个版本的配置表现，预售13.98万的501km后驱智驾pro版，虽然是低配车型，但高阶智驾附身，且有着较为丰富的配置以及和高配看齐的续航能力，性价比高这点必须承认。再看后驱智驾Max版，预售价来到了14.98万，相比入门版本主要就是中控屏幕尺寸变大，加上了双层隔音玻璃、前排座椅加热/通风和多色氛围灯之类的舒适配置。
而16.38万的四驱智驾Max版，提供漂移模式、蠕行模式等功能使用，和四驱系统的合作下，脱困能力略胜一筹，除此之外，19英寸的铝合金轮毂以及可变阻尼悬架这些提升体验的硬件配置也加以运用。17.38万的四驱智驾UItra版，则增加了冷暖冰箱、电动开闭前备箱以及配有预瞄系统的云辇-C可变阻尼悬架等，基本可以看作是满配了。至于四驱无人机版本，喜欢就买，在这里就不多做评价了。诚意满满的预售价，近乎无可挑剔的产品力，可谓进一步放大了这款方程豹钛3的优势。若正式上市后，指导价继续下调的话，估计这次真的要成爆款了。
