作为雷军倾力打造的第一款汽车，小米SU7自从上市之后可谓是出尽了风头，不仅成为了网友们津津乐道的话题车型，而且销量也让就很多车企叹服，从销售数据来看，今年4月和5月，小米SU7分别交付7058台和8630台，成绩可谓是非常亮眼。

小米SU7受到了很多网友的追捧，但是有人却表示，这款车毕竟是小米的首款车，能否经得起时间的考验还要打上一个大大的问号，对于这样的言论，“第一个吃螃蟹的人”如今有话要说！小米SU7到底值不值得买？行驶1000公里后，车主说出了真心话！

这位车主发布会当天便下定21.59万的小米SU7后驱700km智驾版，如今行驶里程超过1000公里，算是对这辆车了如指掌，车主坦言，对SU7的爱始于颜值和质感，忠于操控和动力，虽然是单电机低配，但是零百仅需5秒多，电门稍微踩踩速度就上去了，方向响应和刹车都很迅捷，底盘的做工也很棒。

此外，小米SU7的配置很齐全，真皮座椅、电动调节、座椅通风加热等等，整车自动化程度很高，小爱同学的反应也很灵敏，从出行成本来看，目前1000公里常规电耗在13左右，相比燃油车还是挺省电的，而且20%电量到充满仅用时1小时左右，平时出行非常方便。

虽然这款车的优点很多，但是缺点也不得不提，车主表示，小米SU7的刹车有点硬，另外内饰略显简洁，虽然好看但是体验感不足，而且低配没有配备尾翼、HUD和电吸门，毕竟是20万级别的豪车 ，屏幕换挡和方向盘转向也还需要适应。

总体来看，瑕不掩瑜，行驶1000公里有了更多了解后，车主对小米SU7这款车各方面还是挺满意的，也比较推荐其他车友购买，最后，对于SU7这款车，您有什么想说的，欢迎大家积极留言评论。