“为什么我们必须倾听我们的心？”

“因为，你的心在哪里，你的宝藏也在那里。”

这是《牧羊少年奇幻之旅》中少年圣地亚哥与炼金术师的一段对话。故事中的少年一路向南，穿越“死亡之海”，最终在大沙漠中寻得宝藏——珍贵的冒险经历。

现实世界里，新疆就如同故事中的大漠，神秘辽阔，奇美壮观，如梦似幻，吸引着无数行者。这是一个无论去多少次，依旧令人心驰神往、不能自已的地方。

从喀纳斯出发，途经吉乃木、克拉玛依，穿越环塔拉力路段，沿着219国道前行，最后抵达赛里木湖。这段探索，是一汽奥迪的极境之旅，同样也是许多人梦寐以求的“奇幻之旅”。但落于现实，这超过1200公里且满是沙漠、戈壁与险路的旅程，无论对人还是车，都是一场不容小觑的挑战。

一路相伴的奥迪Q7/Q8，无疑是这趟旅途最直接的底气。

草原石城，感受豪华旗舰的技艺

喀纳斯常被誉为人间仙境，它像一颗巨大的翡翠，镶嵌在天山脚下的阿勒泰，静静守望着这片神奇的净土。以喀纳斯为起点，驾驶着奥迪Q7开启这趟西域旅程，就已足够令人振奋。

这款奥迪品牌SUV的发端车型，历经两代演变，不仅让奥迪开启了一个全新的赛道，也早已在全世界留下了太多传说。事实上，论公路与越野的完美双修，Q家族任何一位成员在同级别的对手都不多，旗舰之一的全路况车型Q7自然更是如此。

虽然Q8与Q7的动力总成与底盘悬挂完全一致，但两台车的驾驶体验却依然有所差别。形象点比喻的话，它们就像性格不同的双胞胎，一个低调内敛，一个热情洋溢，共同构筑了奥迪品牌的SUV双旗舰。

其实相比于十数年前初临新疆，如今的新疆，路况已然改善不少，大部分铺装路面都变得相当平整。开通于2014年的奎阿高速，如同一根丝线，串起了北疆沿线诗画般的美景，众多的奥迪列阵而行，穿梭于风景如画的公路上，本身也成为一道点缀的风景线。

吉乃木县的郊外，数重山石隐约再现，草原石城矗立在天际。开到近处，不禁被眼前的奇景所深深震撼，充满想象力的人与动物奇石遍布其中，神形兼备。此时正值夏季，草原上山花遍野，与奇石相互衬托，尽显神奇之美。

面对石城外的连续上坡弯，恐怕多数人会选择缓慢通过。但奥迪Q家族的基因，注定不甘平凡。Q7/Q8前多连杆+后多连杆悬架的组合，有着极为广泛的调校空间，加上奥迪工程师精益求精的追求，最终反映到驾驶者上的，就是堪比同级运动轿车的操控表现——入弯时姿态稳健，方向盘手感清晰，让人不自觉地就深陷劈弯的乐趣之中。

与普遍认为的“二选一”不同，百万级豪车的底盘调校完全有能力做到舒适与运动兼顾。即便驾驶者在劈弯无法自拔，对于车内乘客而言，却依旧沉醉于感叹草原石城的鬼斧神工。

大漠飞驰，与Quattro 共克险阻

虽说新疆路况渐好，但只在铺装路面上彰显武功，显然不是奥迪的调性。早在上世纪八十年代，奥迪的quattro全时四驱技术就开始独步车坛，在WRC上创下辉煌战绩，时至今日，“你只管踩油门，其他交给quattro”的坊间传闻早已被认定为真理。

到达克拉玛依后，车队将进入环塔拉力路段，横穿广袤的沙漠与戈壁。这不仅是地理概念的逾越，更是在极境中一场寻找自我的旅程。人如此，车也如此，奥迪引以为傲的Quattro全时四驱系统，同样渴望在大漠之上释放本性。

想象着拉力赛大神们曾经走过的痕迹，车队气氛瞬间达到高潮，沙海中传出阵阵轰鸣。即便在新能源如日中天的今天，内燃机的咆哮依然振奋人心。有着Quattro的加持，车辆在沙石上如履平地，途经之处掀起漫天尘土。城市SUV的定位，并没有成为奥迪Q家族挑战自我的瓶颈。

苍茫的戈壁上，黄土与天际相接，远处山脉连绵起伏。感叹大自然的神奇之际，还将面临危机与挑战。随着土坡、交叉轴等路况层出不穷，Q7/Q8也进入状态，开始发挥真正的越野技能。

冠状齿轮中央差速器，这种纯机械式的差速锁能根据路况不同，随时随地实现四轮抓地力最佳分配。若出现轮胎打滑，只需稳住油门，原地等待1-2秒再全力加速，就能轻松脱困。

开着奥迪Q8跟沙子亲密接触，感受壁虎在沙漠中漫步，多少带着点随心所欲的快感。其实，在所有极限穿越中，沙漠永远是最硬的一块骨头，征服沙漠，也是一辆车越野能力最有力的证明。显然，这并不能难倒奥迪。

大西洋的眼泪，慰藉疲倦归途

赛里木湖，静卧于海拔两千多米的天山之巅，如宝石般华贵湛蓝。来自大西洋的暖湿气流，受到天山山脉的阻挡，抬升形成降水，积水成湖，因此赛里木湖也被当地人称为“大西洋的最后一滴眼泪”。

山脊上的湖，湖畔上的车，这种自然与机械的奇妙组合，在暖阳的照耀下融为一体，别有一番韵味。仔细观摩后不禁感慨，奥迪的经典元素，放在今天也毫不过时。无论是前脸标志性的六边形进气格栅，还是精致的矩阵式LED大灯组，都极具辨识度。

在户外，Q7/Q8有着与气质不符的硬派作风。但请不要忘了，奥迪最显眼的标签，是“科技”。12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸嵌入式中控屏、8.2英寸控制面板组成的全新三联屏设计，搭配中控台大面积的钢琴烤漆面板，新车内饰在保留浓厚科技氛围的同时，也不失古典美感。

归途总是伴随着疲惫与寂寞， 尽情放纵过后，车队再次回归公路巡航，此时再去讨论操控或动力恐怕不合时宜。在智能化的时代里， 依托先进的自适应巡航与L2级驾驶辅助，既解放双脚，也解放身心。

夕阳的余光从天边漫来，伴随B&O音响传出悦耳的民谣，车辆匀速地行驶在219国道上。这里的每一座山、每一条河、每一颗滚动的石头，都为路上的无数梦想注入了新的力量。

毋容置疑，Q7与Q8综合实力是顶尖的。用最直观的对比，其MLB平台的另一款车型，是卡宴coupe；而Q8的RS性能版，跟兰博基尼Urus的差别几乎就是“换身衣服”。但奥迪Q家族极境之旅想传递的，是开阔人生视野，不畏困难的精神。

不管是准备出发，还是想要出发，自驾也好，徒步也罢，都应当循心而动，趁兴而行。等风来，不如追风去。

文=备备 图=一汽奥迪