北约精英:美国M47“巴顿”坦克M47“巴顿”（Patton）坦克，是美国底特律坦克厂和美国机车公司制造的中型坦克，属于美国陆军第二代“巴顿”坦克类别。这种坦克是美国重点研发的主战坦克，经过后续改进发展成了M48“巴顿”坦克。它是从M46在朝鲜战争实战情况改良获得的，而且是美国最后一种装备固定式车体机枪的坦克。
☆展示于德州的M47
☆德国(前西德)的M47
网友评价20世纪50 - 70年代，M47是美军和北约部队里重要的中型坦克，产量颇为可观，使用的国家也较多。虽说M47与二战时德军“虎王”坦克外观大相径庭，可1965年公映的二战题材电影《坦克大决战》竟用M47来代替“虎王”坦克。
☆虎王坦克
☆M47“巴顿”坦克
研制历史回顾20世纪50年代的时候，因为美国陆军配备的M46“巴顿”坦克在若干战争中没办法有效地对抗苏制T - 34/85中型坦克和IS - 2重型坦克，于是美军就推出了威力更强的90毫米M36坦克炮。为了能装下这种坦克炮，美军对M46坦克的车体前部装甲做了改进，优化了前装甲倾角，还撤掉了驾驶员和机枪手间的风扇壳体，就这样M47“巴顿”坦克诞生了。
☆保存在博物馆中的M47“巴顿”坦克
当时M47存在诸如测距仪性能不可信等不少问题，所以在生产时边生产边修正，其进度异常缓慢。美国陆军使用M47的时间不长，很快就被M48“巴顿”坦克所代替，因此M47多数是外销到其他国家，其中有法国、意大利、西班牙、土耳其、希腊和奥地利等。
☆M47“巴顿”坦克内部
坦克主体结构M47“巴顿”坦克是传统的炮塔型战车，由车体与炮塔两部分组成。车体是通过装甲钢板和铸造装甲部件焊接而成的，且带有加强筋，前部为驾驶舱，中部为战斗舱，后部为动力舱（发动机和传动装置）。
☆M47“巴顿”坦克负重轮特写
驾驶员在坦克左前方，其舱口盖上安有1部M13潜望镜，机枪手在驾驶员右侧，两人共用1扇安全门和1个出入舱口。位于车体中央的是铸造炮塔，车长和炮长在炮塔内火炮右侧，装填手在左侧，炮塔内后顶部有带圆顶罩的通气风扇，装填手舱盖前部有1个M13潜望镜。部分M47坦克配备了M6型号的推土铲。
☆M47“巴顿”坦克车体侧前方视角
综合作战性能M47“巴顿”坦克的关键武器是1门M36式90毫米火炮，炮弹数量为71发，其中11发存于炮塔尾舱内备用。火炮俯仰角度为 - 5度至 + 19度，有效反坦克射程是2000米，能发射穿甲弹、榴弹、用于训练的教练弹和烟幕弹等多种炮弹，炮管的耐用限度是700发。
☆在索马里内战中被击毁的M47残骸
该坦克的辅助武器是2挺12.7毫米M2机枪以及1挺7.62毫米M1919A4机枪。M47“巴顿”坦克的装甲最大厚度为115毫米，车内不存在三防装置。车身两侧分别设有6个负重轮和3个托带轮，诱导轮在前头，主动轮在后头，在第六负重轮和主动轮之间有一个可调节的履带张紧轮。第一、第二、第五、第六负重轮处安有液压减振器。
☆M47“巴顿”坦克车体右侧特写
衍生型号简介型号 说明
M47M 坦克——20世纪70年代的改造产品，专为伊朗研制，样车在美国制造。
T66喷火坦克——喷火坦克，未列入装备。
M102工程车——专为工程兵研制，换装短管105毫米榴弹炮，并加装了推土铲和起重杆。
☆M47“巴顿”坦克三视图
基本规格长度:6.36米
宽度:3.51米
高度:3.35米
重量:44.1吨
乘员人数:5人
最大速度:60千米/小时（道路）
最大行程:160千米（道路）
主炮口径:90毫米
装甲:101mm（最厚处）
主武器:M36 90毫米坦克炮（备弹70发）
副武器:2×.50 cal勃朗宁M2HB机枪、1×勃朗宁M1919中型机枪。
发动机:大陆公司AV-1790-5A12汽缸气冷双涡轮增压汽油发动机
810 hp (604 kW)
