6月1日，2023环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛在和田正式收官。经过为期12天、全程约4300公里、9个特殊赛程的激烈角逐，T1、T2等各组别的冠军均已诞生。在引人关注的量产组即T2组别，奇瑞瑞虎8车队击败了强劲的竞争对手，再次成功夺取汽油量产组冠军，登顶了这项极限越野赛事的最高峰。作为以唯一家用城市SUV出征环塔的瑞虎8赛车，是赛事中排量最小的量产车型，却能够力克劲敌、一举夺魁，再次彰显瑞虎8家族不可撼动的冠军地位与超群实力。

在“勇敢者的游戏”里展现极致越野性能

被誉为“东方达喀尔”的环塔拉力赛，是亚洲第一、世界第二的汽车摩托车长距离越野拉力赛，以长距离、高难度、多变的地形著称。本届赛事吸引了各路高手参加，期间超车、陷车、脱困轮番上演，开启了精彩绝伦、属于车界的“勇敢者的游戏”。

2023环塔拉力赛是一场对车辆越野性能的终极挑战。在戈壁林立、沙漠汹涌、暗沟遍布的凶险赛段中，既有来自地形的威胁，高温的煎熬，更有来自赛车间的速度对决以及车队间的实力较量。奇瑞瑞虎8车队克服了各种艰险路况，穿戈壁、战沙海、越沙山，征服了“死亡之海”塔克拉玛干沙漠，一路保持领先优势，依靠瑞虎8冠军家族赛车强悍的动力性能及其硬核的品质表现，以及人车间的完美配合，成功摘得汽油量产组桂冠。

与T1组别的改装越野车不同，瑞虎8冠军家族赛车是纯正的“素车”，参赛车辆均为量产车型，仅对轮胎、油箱、驾驶室防滚架等进行了安全加固改装，发动机、变速箱、底盘“三大件”均为“原装”。在这场“勇敢者的游戏”中，瑞虎8冠军家族赛车是唯一家用城市SUV车型，延续了其在2019年环塔拉力赛的出色表现，成功卫冕汽油量产组冠军，展现出奇瑞汽车“能打硬仗”的技术实力，显示出中国汽车领先的智造水准。

在“速度与激情”中演绎进取的冠军精神

在2023年争霸环塔的国际赛场上，奇瑞瑞虎8车队全力以赴、拔得头筹，以极致的性能表现演绎了一场越野高手间的“速度与激情”之战。而在与竞争对手一次次的“强强对话”中，瑞虎8冠军家族“勇者无畏”，向世人展示出非凡的冠军实力，更展示出那股进取不止、敢于超越的冠军精神。

与生俱来的实力不但赋予了瑞虎8家族诸多冠军荣耀，同时也锻造出瑞虎8家族强大的冠军精神内核。从2018年第一台瑞虎8诞生之日起，出众的动力表现便成为家族一大“标签”，而持续提升的动力水平、不断实现的技术突破也成为了家族的标志性传统，瑞虎8 PLUS与瑞虎8 PRO的问世正是这种传统的最佳体现。两款车型分别以出众的豪华型配置、先进的智能科技重塑了十万至十五万级家用SUV驾乘体验，成为超越同级的品质标杆。

在动力、配置、科技等方面全方位领先的瑞虎8冠军家族已赢得全球超60万用户的喜爱，与此同时，瑞虎8冠军家族分别在2019年中国量产车性能大赛CCPC、2021年全国汽车场地越野职业联赛等31项专业赛事中相继夺冠。凭借对自身冠军实力与冠军品质的不断积淀与超越，瑞虎8家族敢于挑战、进取不止的冠军精神也得以继续升华，而这也从外至内将瑞虎8家族造就为一支征战国际赛场与全球市场的全能型冠军“战队”。

2023环塔拉力赛大幕落下，奇瑞瑞虎8车队以强势的夺冠之举“点燃”了中国汽车的冠军荣耀与激情。而作为夺冠“功臣”的瑞虎8冠军家族一路向前，以无可撼动的冠军实力征服了各种极限挑战，让世人领略到奇瑞汽车领先的智造技术与魅力。在这项聚集了各大合资品牌的国际赛事上，奇瑞瑞虎8车队以傲人的战绩再塑自主品牌新形象，心怀冠军梦想，面向美好未来，再启中国汽车“夺冠”新征程！