华为在5G方面的领先，让很多科技企业都感受到了压力。众所周知华为在发展的过程中经历过高峰，也因芯片的限制遭受极大的困境。但是全世界都在面对芯片紧缺的问题，从某些方面来说，华为面对被抵制缺芯的情况时，虽然面对了极为困难的情况，但是华为还是努力坚持到了现在，而且还不断推出新的芯片。
华为这几年投入了大量资金用于研发，不断地尝试去研发芯片，努力争取去打造国内自己的芯片产业链，华为确实也有了一定的成果。
从台积电无法给代工芯片后，华为一直有新的芯片出现，很多人可能都在猜测，华为的麒麟芯片的数量是什么样的？毕竟之前华为的手机总是出现缺货的现象，所以华为在手机销售时，似乎也在有意的限制出货量。但是现在拥有5nm麒麟9000芯片的华为Mate40 Pro有现货销售，而且表示能有足够的产能供应。
而且华为近期又推出了“麒麟990A”，一款新的麒麟芯片，它用于智能电动汽车，没有用于手机。说到这个芯片就不得不说一下极狐汽车，因为极狐汽车就采用了华为的HI技术，而华为HI技术就是采用了这款新的芯片，华为自研的麒麟990A芯片。
不再提许可究竟什么情况华为对于台积电和高通来说是都是一个大的客户。当华为被限制遭受损失的时候，可想而知台积电和高通也有不小的损失。所以在禁止芯片之后，台积电和高通为了自己的利益，也都曾积极地申请许可给华为进行代工。
但是现在台积电和华为交集的信息可以说是越来越少了，几乎算得上是没有了。而且最近也没有台积电和高通继续申请争取代工许可的消息传出来了，究竟是什么情况？
经过了这么长的时间台积电和高通似乎也意识到了就算继续申请，通过的可能性也不大。而且经过了全球缺芯的情况，台积电也逐步有其他的订单来填补之前和华为合作的订单，也满足了自己的利益，所以也就不再着急申请了。而高通面对自己没有芯片去完成订单，推迟交货的情况，更是不着急申请许可了。
而华为面对现在的形势，也早已转变策略，努力打造自己的芯片，积极拓展手机以外的其他方面的业务，为自己的未来的发展做着准备，相信华为的努力一定会为自己再次迎来高峰！
