根据Jato收集的全球151个主要汽车市场数据显示，2023年全球共计售出7832万辆乘用车，相比2022年增长了近700万辆，增长幅度高达10%。其中特斯拉Model Y凭借122.3万辆的成绩，轻松夺得2023年最畅销车型的宝座。

作为全球电动车巨头，特斯拉一直都是新能源车企对标的对象，虽然今年一季度特斯拉的销量遭遇严重下滑，但2023年特斯拉依然是电动车的王者。2023年特斯拉Model Y以1223000辆的成绩，轻松夺得2023年最畅销车型的荣誉。除此之外，特斯拉Model 3还以508000辆的成绩排名第十。

相比2022年，特斯拉Model Y在2023年的销量增长高达64%，而这一成绩，也轻松超过了2022年的冠军车型丰田RAV4，2023年丰田RAV4销量为1075000辆，相比2022年减少了5%；丰田CR-V则以846000辆的成绩排名第三，相比2022年增长了18%；丰田卡罗拉、丰田卡罗拉Cross分别以803000辆、715000辆的成绩分列第四、第五名，相比2022年分别减少19%、增长35%。

得益于2023年比亚迪在全球的强势崛起，全年销量超过300辆的成绩，此次比亚迪共有三款车型强势跻身本次榜单，排名最高的是比亚迪秦，以473000辆的成绩排名第十二，相比2022年增长了43%；比亚迪宋PLUS以369000辆的成绩排名第十九，相比2022年增长了9%；比亚迪元（国外名为Atto 3）则以355000辆的成绩排名第二十三，相比2022年增长高达119%。

虽然只有三款车型上榜，且没有任何一款跻身榜单前十，但比亚迪却是此次榜单中唯一国产品牌。2024年伊始比亚迪就开启了各种“内卷大招”，包括推出各种增配降价的荣耀版，以及5月底推出的全新DM5.0插混技术，把油耗拉进2.0时代，以及同步推出的秦L、海豹06车型，都成为市场上的爆款，5月超过33万的销量，突破了历史，而热销的秦L、海豹06则有望助推比亚迪6月销量再创新高。

数据显示2023年中国品牌全球全年销量1343万辆，相比2022年增长了23%；美国品牌全球全年销量1193万辆，相比2022年增长了9%。中国品牌汽车的销量历史首次超过美国品牌，当然，日本品牌依然是世界第一，2023年日本品牌全球全年销量高达2359万辆。

最近几年中国汽车品牌在东南亚、非洲、欧洲、中东、拉丁美洲、澳洲等地区纷纷布局，促使中国品牌在这些地区的份额持续增长，在提升销量的同时，也使得中国汽车品牌的知名度不断攀升。不过，在美国、印度、韩国、日本等地区，由于种种原因导致，市场份额、消费者接受度以及品牌知名度仍然较低。但欧盟刚刚宣布了提高对中国汽车进口关税的政策，可能会导致中国汽车在欧洲的扩展计划受阻。

在此次榜单的二十五款车型中，日本品牌占到了十三款，可谓依然是霸主级别的存在，其次为美国的五款车型，中国的三款车型，欧洲的两款车型以及韩国的两款车型。而具体品牌的最大赢家依然是丰田，有五款车型上榜，本田则有四款车型上榜，比亚迪凭借三款上榜车型紧随其后。随着新能源时代中国品牌的强势崛起，希望明年的榜单上，能够出现更多中国汽车品牌。