头顶激光雷达，零百加速两秒级，全新比亚迪汉LEV实车正式亮相

比亚迪汉L实车正式发布了，作为2025年的开篇之作，汉L可谓是诚意满满，不出意外的话，新车将于一季度内交付上市，按照比亚迪一贯的双车占率营销手法，现款汉DM-i以及汉EV也将同步销售，至于售价方面，预计两者会有2-3万元的差价，不得不说在这个内卷的新能源时代，比亚迪还是站在了行业的制高点。话不多说，下面就让我们抢先一睹实车风采。

外观方面，新车前脸采用全新的设计语言，以实拍的汉L EV为例，其封闭式的前脸造型更加低趴，中间银色的饰板和上扬的头灯组连为一体，形成贯穿式设计，拉伸前脸视觉宽度的同时提升了辨识度。前包围两侧加入C型的导风槽，造型立体富有一定的冲击感，配合机盖上方隆起的肌肉肩线，让新车看上去更具运动气息。同时，车顶上方还配备了一颗瞭望塔式的激光雷达，预示着可以实现高阶的驾驶辅助。

车身侧面，新车延续了溜背式的车顶造型，不过和现款相比，其D柱位置加入了L型的镀铬装饰，同时将后视镜移至门把上方，配合分段式的腰线以及突出的前后翼子板，一种中大型宽体轿跑的既视感油然而生。外部配置方面，翼子板两侧的的镀铬饰板中间集成了摄像头传感器，并和隐藏式的门把手连为一体，带来了更强的整体感，而俯冲的车身则营造出一种蓄势待发的姿态，让新车看上去更富动感。

车身尾部，新车贯穿式的中国结尾灯内部的光源进行了重新调整，点亮后更具辨识度和未来感，包围两侧L型的折线处理在丰富尾部层次感的同时还增强车辆的运动感，底部两段式的导流扩散器细节之处则加入银色饰板进行点缀，在2.7S性能铭牌的点缀下战斗感呼之欲出，好不夸张的说这样的性能别说是燃油车时代，在新能源时代也是划时代的存在。

动力方面，汉L在工信部申报了采用五代DM技术的1.5T插混动力系统以及配备单/双电机的纯电动版车型。其中插混版车型纯电续航145km和170km。令人惊讶的是，纯电动版车型单电机版的后置电机最大功率达到了500千瓦，双电机版前置电机230千瓦，后置电机则达到了580千瓦。内饰方面，等待官方的进一步揭晓。