文|明窗邀华月 图|网络

这是省厅一位老司机和我说的亲身经历。

这个省厅比较有权，然后有某些J融单位会主动过来巴结讨好，其中就包括安排厅领导的小孩进入这些J融单位工作。

普通人要进这样的好单位，都是985起步，但安排二代嘛，有个本科学历即可。

但是，仅限于厅干这一层，处长及以下不会安排，哪怕是实权处长。估计该公司也是为了一碗水端平，省得安排一个得罪一片。

这位老司机呢，在机关里默默无闻，好在女儿读书争气，考上了985，当时大三在读即将大四，这个大三暑假实习比较重要，是求职履历中重要一环，而且不少好单位，也经常从实习生中招人。

体制内司机工资并不高，女儿在外地读书，所以老司机希望女儿能回省城找个好单位实习，这样暑期开销少点，另外他还有点小心思，就是希望女儿毕业后也回到省城，在父母身边工作多好。

所以，给女儿在省会联系个好单位实习，就成了他当时一件大事。

机会说来就来。

某知名大公司“招录”了省厅一位领导的子弟，领导和对方一起晚宴表示感谢，晚宴结束后人比较多，问清各自方向，领导便安排老司机送公司HR回家，然后一位陪同的C处长说自己也顺路，要求同行。

司机知道，C处长根本不在这条路，肯定是有事相求。

果然，上车后不久C处长就向HR提出，自己小孩今年大三暑假要实习，想去贵公司实习长点见识，希望HR行个方便。

而HR先问了处长小孩在读学校，只是一所二本后。

HR装作不经意的说，现在公司进人审核极严，进实习生也要老总签字，C处长你看要不这样，你请*厅给我们老总打个电话，我也就好操作了。

高手过招当然是点到即止，处长马上悟出HR不想帮忙，一个暑期实习还要动用*厅的面子，还要欠老总的人情，那等毕业找工作时找谁去。

C处长只能悻悻作罢，中途找个路口下车了。

C处长碰了一鼻子灰后，老司机沉默了，他今晚很想请HR推荐他女儿进公司实习啊，但处长被拒就在眼前，他一个工勤编司机不是更加人微言轻？

可今天再不说，又怕错过这个千载难逢的机会。

终于，在车辆抵达目的地时，老司机终于鼓起勇气对HR说，自己女儿也是大三在读，也想暑假去该公司实习，

HR还是问了问司机女儿的学校，听说是某C9院校时，HR笑了笑，说如果愿意，就安排一次面试，然后给了司机一个工作名片，要他女儿加助手的微信。

不久，女儿面试通过，获得了进入该公司实习的机会。

半年后，女儿通过校园秋招与该公司签订就业合同，毕业后进入该公司的子公司工作，在省会中算是非常不错的好工作了。

老司机从此在机关里算是彻底扬眉吐气了，

机关处长做不到的事情，他做到了，只因为他女儿名校毕业。

这样的真实经历说明，不要相信什么读书无用论，其实是读书不够好才无用，读书够好怎么会无用？

一个名校学历，就是通往好单位好工作的敲门砖。

我不否认，体制内当上大领导，在安排子女就业方面肯定有便利。但能惠及子女的毕竟是极少数，就比如省城之中，处长的话语权就非常低了，很多处长的子女去当临时工的一抓一大把。

可能换成县城一个处级说话会好使，但县城里升到处级的才多少人？

事实上，体制内公务员能晋升到可以惠及子女这一层级的，比例相当低，

还是用公开披露的数据说话：

全国科级干部有90万人，组织部门要从中选出4万人作为县处级干部的后备人选，升迁几率小于4.4%。

县处级再晋升厅局级，升迁比例为0.01%。

0.01% 意味着每一万人考公上岸，才能出一个厅局级。

可985，211的升学比例是多少。98.5%的人考不上的叫985，200人里考上11个的叫211。

所以985录取率为1.5%，211录取率为5.5%。

看看这个比例，难道不比干部晋升高？

再说，晋升县处级厅局级，不是靠努力就可以做到的，但考上好大学呢，绝对与是否努力的关系最密切。

所以老司机的故事，折射出体制内一个普遍现象，父母高度重视子女教育，并引以为荣。

毫不夸张的说，子女考上985，给个处长都不换！