今年的新能源汽车市场发生了不少“大事”，新能源汽车渗透率接连多月赶超燃油车。突破50%，1000万辆的新能源汽车也达成了。里程碑数字。
在这片市场蓝海中，各家品牌都卯足了力气。很多人的注意力在新势力品牌上。
但有个事实，宝马早在几十年前就已开始布局，凭借其超前的洞察力与不懈的创新精神，在电动汽车发展领域已经完成了最初的摸索尝试，到如今构建起的丰富多样的产品线。
BMW纯电车型的发展历程不仅见证了宝马在技术上的巨大飞跃，更深刻体现了宝马对未来出行方式的独到见解与前瞻性的战略部署，如果新能源老大哥一起出来拍照，那么你一定会看到宝马的脸。
纯电出行体验，最早可追溯至半个世纪前的1972年慕尼黑奥运会。当时宝马推出了一款基于BMW 1602车型精心打造的原型车——BMW 1602 Electric。这款车搭载了32kW的电动机与多组12V铅酸蓄电池，为后续电动车型的技术积累与市场试验提供了宝贵的经验。
1981年，宝马启动了带有高能电池的电动车研究项目，并于1987年将经典E30四驱版改造为测试电动车BMW 325iX。这款车型搭载了专门研发的NaS电池，当时纯电续航里程提升至150km。
十几年前，2010年初，宝马集团在全球首发了BMW ActiveE概念车，向零排放量产汽车领域迈出了重要一步。工程师巧妙地将未来Megacity Vehicle（MCV）的电驱组件和能量存储设备的预生产版本融入其中。通过不断的技术迭代与车型丰富，宝马逐步掌握了电动汽车的核心技术，为在电动汽车领域的长远发展奠定了坚实的基础，建立了自己的技术保障“护城墙”。
最近有不少新势力品牌暴雷，购车之人变成大冤种。而宝马不辜负消费者的每一份期待。百年豪华品牌，购车有保障买车，也是买服务。宝马强大的造车品牌历史积淀和技术保障，可不只是说说而已。
对于有悠久历史的汽车品牌，完善服务网络也是他们的强项。宝马在全国范围内拥有完善的售后服务网络和专业的技术团队，几乎在你能想到的所有中大型城市中，都有宝马的销售和服务网点。
不像某些短期发展起来的品牌，车型选择很少，除了SUV就是MPV。宝马的纯电车型产品线已相当丰富，跑车，SUV，轿车全都有。
目前，宝马为中国消费者带来了七款纯电动车型：i3、i4、i5、i7、iX1、iX3及iX，几乎覆盖所有细分市场。不同价位、不同配置、不同车型，可谓“全擎”！
举个例子，新纯电动BMW i3和创新纯电动BMW i5在当今市场环境下正处于绝对的焦点位置，以电动之躯继承BMW的驾趣精髓，纵情释放电动驾驶的激情体验，成为城市出行的理想选择。而新纯电动BMW i4正将四门轿跑美学与电动驾趣合二为一。
这些背后是，第五代eDrive电驱技术与励磁同步电机的结合，不仅提供了迅猛的加速性能，更确保了动力输出的平顺与线。在豪华轿车方面，集奢美设计、智能部署和卓然性能于一身的大型纯电轿车BMW i7一定能让您过目难忘。
说到SUV车型市场，宝马更是拥有纯电动BMW iX1、纯电动BMW iX3及纯电动BMW iX三员大将，而且现在正是购车好时机，纯电出行的最佳性价比之选宝马凭借丰富灵活的购车金融政策，更是打出了豪华电动车的“质价双优”绝杀组合技。
最近，宝马贴心地推出了如“零首付”“超低日付”等金融贷款/融资租赁方案，并还可在20000元国家新能源汽车购车补贴基础上再度叠加宝马专属补贴。
有人算过，多重福利叠加下来，目前终端购车的价格可以说已经极具吸引力。这个价格，买BMW,谁听了能不说一句心动？品牌有保障、产品选择多元、购车还优惠，现在进入Bimmer的大家庭正是时候。
