在合资车的阵营当中，本田雅阁的体量还是蛮大的，其一直以来都是合资B级车当中的一款热门车型，在销量上也一直保持着不错的态势。但是随着新能源汽车的崛起，以及价格战的兴起，这台经典的合资B级车，在销量上也是出现了不同程度的下探，最终也是加入到了价格战的浪潮当中。就像现在，2025款本田雅阁在山西省太原地区就有着5元的优惠政策，其优惠之后的价格区间为12.98万元-18.88万元（原本官方指导价为17.98万元-23.88万元）。

2025款本田雅阁在颜值上延续了本田家族一贯的沉稳之感，但是为了符合当下年轻消费者的审美，在沉稳的同时，它还采用了很多具有运动感的设计，比如侧身方面的溜背车顶线条，例如车尾部尾箱方面的，其也采用了小鸭尾的设计，但同样为了保障车辆的沉稳质感，其针对排气布局进行了隐藏式的设计，此外，该车前脸的格栅也和车头两侧的大灯组自然融合，营造出较强的视觉冲击力。

2025款本田雅阁在侧身的腰线采用了贯穿式的设计，这无疑让其车身看上去更加的修长，而且轮毂方面也是多辐式的设计语言，将现代感和独属于雅阁的经典感融会贯通，在视觉效果上，既有一些古典的味道，也有一点现代化的画风，算得上是一举两得了。车尾部分，2025款本田雅阁也是采用了简洁风的设计，配合尾箱的线条，在视觉效果上，还有一定的层次感在其中，尾灯组则是贯穿式的设计，配合黑色的装饰条，增强了车辆尾部的精致质感。

动力方面，2025款本田雅阁的表现也不算差，其在这方面采用了1.5T动力+CVT变速箱的经典动力组合，其中发动机可以为车辆带来141千瓦的最大输出功率，260牛·米的最大输出扭矩。别看在动力参数上，这套动力组合表现较为一般，但是在实际驾驶中，在这套动力的加持下，2025款本田雅阁在起步加速的时候较为平顺，动力的响应也非常的积极，即使遇到拥堵路段，需要走走停停的时候，其动力的衔接也比较舒服，而且变速箱没有明显的顿挫感，在整体的驾驶体验上，还是比较流畅的。

当然了还有大家关心的油耗方面，2025款本田雅阁百公里的油耗仅为6.71L，且在WLTC工况，而这个工况，大家也知道，是比较贴合实际的。同时该车还需要添加92号汽油补能，因此该车每公里的油费在5角左右，这无疑证明了其强大的燃油经济性。而对于家用而言，更节省的用车方式，显然是一个好消息。

最后我们再来看看，2025款本田雅阁在座舱方面的表现，在这方面，2025款本田雅阁主要以实用性为主，10.2英寸的数字仪表和12.3英寸的中控屏幕，保障了其车内的科技质感，同时在功能方面，该车也支持手机CarPlay和手机CarLife互联映射功能，该功能的存在，让我们的日常用车更加的便捷，尤其是在长途旅行的时候，还有一定的趣味性在其中。此外，该车的数字仪表还支持用户根据自身的需求来自定义显示内容，这也方便车主在行驶过程中，及时的掌握车辆的信息。整体而言还是非常方便的。

结言

在各方面的产品力表现上，这台2025款本田雅阁都比较均衡，均符合一台家用车该有的水准，但是通过上述的分析来看，我们也不难看出，2025款本田雅阁在大多数家庭用户看重的油耗和乘坐舒适性上，其表现更加的卓越，这无疑是该车的一大加分项，更何况目前，该车在终端方面还有这5万元的优惠政策，因此就产品力而言，这台2025款本田雅阁还是比较带劲的。