亲身体验过“幽灵刹车”的法庭，终于信了？
2月20日消息，特斯拉又因为“幽灵刹车”问题被车主告上法庭。
据汽车媒体报道，近日德国法院首次裁定特斯拉Autopilot存在“设计缺陷”，并认定系统“未达消费者合理预期”，责令修复车主的Model 3。
所谓的设计缺陷，车主表示其在驾驶该车在通过隧道、路面状况变化或邻道有大型车辆靠近时，会无预警地紧急制动。
为了查明真相，法官指派了一位专业工程师驾驶涉案的Model 3进行了长达435英里（超过700公里）的测试，大部分路程是在高速公路上完成，并用两个车内摄像头记录了整个过程。
不过，在遇到几起幽灵刹车情况后，这位专家出于安全停止了测试，“以免使自己陷入进一步的危险”，其认为在公共道路上继续行驶 “不再可行”。其中最为惊险的一次，这辆车时速从87英里/小时（140公里/小时）骤降至60英里/小时（96公里/小时），引发后车险情，差点造成追尾事故。
特劳恩施泰因地区法院1月中旬的裁决称，自动驾驶系统没有提供 “这个价格区间的汽车消费者所能期望的” 功能，因此责令特斯拉进行修复。
目前，该案件已移交至慕尼黑高等地区法院处理。车主认为仅靠修复无法解决问题，他希望撤销原购车合同，或者获得一辆没有缺陷的新车。
作者：杨启隆
编辑：丁力
