海外媒体曝光了一组丰田海拉克斯（Hilux）纯电版原型车的谍照。这款车曾在去年年底在泰国亮相。作为一辆单排皮卡，新车外观采用了封闭式格栅设计，整体造型不像燃油版车型那般硬朗，充电接口位于前侧翼子板处。目前新车的动力、续航等信息暂未披露。根据丰田此前的新车计划来看，他们将会在今年年底前面向东南亚市场推出首款纯电动皮卡，该车将会在IMV平台生产。
作为全球保有量名列前茅的皮卡车型，海拉克斯Hilux在海外市场备受青睐，尤其是在东南亚、中东等地，更是随处都能见到海拉克斯的身影。随着纯电版海拉克斯的推出，不知道未来这款车还能否延续皮实耐用的口碑。
哈弗全新H5正式上市全新一代哈弗（fú）H5正式上市，售价12.28-15.78万元。外观方面，这款车主打粗犷硬派的风格。大块头是这款车给人的最深印象，尺寸方面，长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，另外其还拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度。内饰部分，采用悬浮式仪表以及12.3英寸中控屏，不过在中控部位保留了大量的物理按键。大尺寸自然带来了超大的内部空间，后备厢最大纵深1965mm，最大容积2116L。
动力方面，提供2.0T动力，汽油版最大功率为218马力（160千瓦），匹配8AT变速箱。柴油版最大功率166马力（122千瓦）。底盘采用非承载式，搭载前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥悬架，并将配备分时四驱系统+伊顿机械差速锁。综合来看，在这一售价区间，能买到这么大尺寸的带大梁的SUV，还是非常有竞争力的。
日产要用东风纯电平台造车？有媒体报道称，日产将使用东风汽车最新发布的“量子智能电动架构”来研发、生产自己的纯电车型。对此，东风公司官方并未做出回应。而双方具体的合作形式目前也尚不清晰。
今年4月，东风发布了全新的“量子”电动化平台。据官方介绍，新的“量子”平台将配备800V高压快充技术，续航里程可以达到1200km以上，并支持共享换电。根据东风汽车的产品规划，东风量子架构目前已完成全系列产品布局，未来将打造16款车型，新平台年产量预计将达到100万辆。至于日产后续是否将依托东风的这一平台打造本土化车型，我们将持续关注。
