斯里兰卡想建一座世界级都市了，不仅要从有酒店、购物中心，还有公寓等等，还要求要有高尔夫球场，要求不可谓是不多，可是他自己建不起来，就只能找别人干了。
为此他举办了一场国际招标会，邀请世界各国都来参加。大家也都是说都是想要来试一下，都想中选。毕竟这可是带来巨大的利益的大项目，说起来容易，可是做起来是非常的难。
计划要建造超市，呃叫做科伦波口港城，面积是530万平方米，但实际上它的土土地面积还不足一半，这可怎么办？唯一的办法说填海造地面积，大海水深，能不能填起来，填的稳不稳都是大问题。各国都是陆续放弃了，中国既有技术，又有资金，而且填海造洋山港还愿意承办了老大难的工程，自然的成不了成了不二人选了。项目能建成，斯里兰卡却没有么多的钱来结账，中国是不是就亏了？并不是。
它和中国签的一个协议，在填海造地完成后，把港口城市中的108公顷的地，租给咱们中国交通建设股份股有限公司使用99年。其中，还有20公顷送给中国的，完全受实益是属于中国的，是以后中国领土的一部分。这下双方都是很满意，一拍即合。科科伦坡港口要正式的开工，但开工才半年，就跳出来两个拦路虎，他们是谁？应该能猜得到。说中国给斯兰斯里兰卡造港口城项目，遭到印度和美国他的多次阻拦。
当斯里兰卡打算用20万平方公里来交来交给中国作为报酬的时候，这印度彻底坐不住了。斯里兰卡它的首都科伦波，一直都是有东方十字路口的支撑，是印度洋，东西方的上海交通工具。而且现在科伦坡港，它是世界上最大的人工港口港口之一了。要是一部分港口，它说产权永远属于中国，相当于中国在遥远的地方又拥有一座港口了。虽然只有20平方米，但处处想跟咱们拼一拼的。
对印度来说也是难以接受的，所以印度一直向斯里兰卡的政府施压，极力地反对中国拥有这一块土地永久权。15年3月，在印度的强压下，斯里兰卡政府单方面毁约了，打着环境保护和账目不清的理由，叫停了项目。原本说好的20万平方米的土地永久归属权，也变成了99年的租赁权了，这真的是太不靠谱了。违约自然的要支付违约金，咱们要求斯里兰卡索赔1.4亿美元，可是他们又赔不起，只能转头向中方的求情。
最后还是咱们大度放弃索赔金，变成了增加2公顷的额外建筑用地。这边摆脱印度的阻挠，这边背后美国政府也是一直想方设法地阻碍项目进行。他最后一系列的这种操作，最后还是让咱们达成目的了，他们再怎么阻阻挠，也是没有办法来组织咱们中国的发展。
