自瑞虎9问世以来，它便成为了奇瑞品牌在SUV市场上的一张亮丽名片。作为瑞虎系列的一员，瑞虎9不仅巩固了奇瑞在家庭SUV市场的定位，更以其卓越的表现成为销量的领头羊。尽管在中型SUV领域面临激烈竞争，瑞虎9依旧凭借良好的口碑和市场表现，证明了奇瑞在高端市场的坚定决心。以下是对瑞虎9市场地位和消费者认可度的深入分析。
大气精致的新选择首先从外形上看，瑞虎9的第一印象就是很有气势。从车身大小就能看得出来，这是一个大号。车身长4820毫米，宽1930毫米，高1699毫米，轴距2820毫米。当然，瑞虎9并非单纯地将其进行了加长与放大。它运用了家族的最新设计，进气格栅由镀铬条制成，看起来非常精致。在车身的侧面，一条腰线从尾部一直延伸到了尾部，简单而又充满了活力。尾部并没有太过复杂的线条，而是一种流线型的设计，让人看着很舒服。
内饰设计精致接下来是内部，相比于瑞虎8，瑞虎9的内饰更时尚，更多的是科技感。不过作为一辆家庭用的 SUV，内部的设计也是以实用为主。“极简而不简”的设计，并没有太过出彩的地方，但也很好看。所幸的是，瑞虎9在材料方面隐隐与奇瑞保持了较高的水平。当然，这么大的车，空间也不会太差，前后两排的腿、头都有很大的空间，让人坐起来很舒服。后备箱的容量也很大，足足有200 L。后排座椅放倒，后备箱容积达到2021 L。然后是配置，瑞虎9豪华版配备了方向盘加热，座椅加热，360度全景影像，感应后备厢，方向盘换挡，电动座椅，电动后视镜，后视镜加热等等，这让开车变得更加方便。从这一点来看，瑞虎9在这个价位上已经达到了应有的水平。
动力性能强悍其次是动力，我们的试驾用的是2.0T的发动机，配上7速自动变速器。曾经让人担忧的抖动问题，也被解决了，这套动力系统，也成了奇瑞的主流动力系统，在各大车型上都有很好的表现。瑞虎9也是一款直线型的车，起步时油门反应很快，后半段则是充满了力量，基本可以应付日常的使用。如果你想要更好的表现，你可以选择更高的版本。最后，我们谈谈这辆汽车的驾驶感觉。瑞虎9给我的第一感觉，就是方向盘很准，而且在转弯的时候，车身也不会出现太大的倾斜。原本我还以为这么大的体积会让我付出一些代价，没想到还是让我吃了一惊。底盘很结实，减震效果也很好，提升了行车的舒适度。这款车不仅提高了行车的舒适性，而且还不会影响到路面对路面的回馈。瑞虎9总体表现还算满意，双离合变速器高效、快速换档：这些优势提高了操控性能。
在中型SUV的选择上，瑞虎9以其卓越的操控性、舒适的乘坐体验和优秀的动力性能，成为了市场上的一股新势力。这款车型在提升空间的同时，保持了良好的操控性，满足了消费者对驾驶乐趣的追求。瑞虎9的舒适空间和强劲动力，为驾乘者提供了一个愉悦的出行体验。随着消费者对SUV综合性能的重视，瑞虎9有望在市场中取得更好的销售业绩。
