宝马传动轴异响案谁是谁非?从合规角度去看企业的制度建设

文凤汽车说 2024-03-17 00:02:55

宝马在2024年央视3·15晚会上,因为传动轴异响被点名了。宝马集团也迅速在自己的官方微博进行了道歉与回应。

在这个事件中,到底是谁的问题?到底是哪里出了问题?还有最重要的就是,如何避免类似问题的发生呢?

首先,来看看是谁的问题。

车主发现自己的宝马传动轴异响,宝马经销商的专业人员也确认是出现了问题。在这个问题上双方没有任何异议。但是,双方分歧的地方在于:解决传动轴异响的方式。

经销商给出的方案是更换传动轴,而且给2000元补贴。不过,消费者不认可传动轴更换这个方案。

那么这个问题有没有参考的法律法规呢?

对于宝马质量问题可以适用的法律法规很多,其中,最主要的应该包括《消费者权益保护法》、《缺陷汽车产品召回管理条例》、《家用汽车产品修理更换退货责任规定》。

按照汽车三包的规定,发动机的问题在规定时间内出现问题,是可以保修包换包退的。按照法规规定:家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的,消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。

传动轴出现问题,显然是发动机的问题,因此,车主要求更换发动机等可以参考该法规规定的日期或者里程规定。

从更大的范围或者更长的时间角度去看,汽车产品的质量问题将适用《缺陷汽车产品召回管理条例》。条例明确了缺陷的具体定义是:本条例所称缺陷,是指由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。

在传动轴异响案例中,央视披露的一共有4名消费者,那么这个问题到底是个别问题还是普遍的问题?按照宝马315当天晚上道歉微博的解释是,这个问题并不会影响到安全问题。而是否影响到人身、财产的安全,恰恰是缺陷存在与否的重要衡量标准。

因此,消费者与厂商对于产品的缺陷就存在了差异。那如何办?消费者就可以向质量监督部门投诉,然后有主管部门来决定。

在央视披露的宝马传动轴异响案例中,好像没有看到消费者的相关投诉,只有消费者在发现问题之后,与经销商以及整车制造商宝马的沟通。

因此,这里就需要提醒消费者注意的是,如果遭遇到相关问题,可以及时与产品质量监督部门进行反映。

事情发展到这一步,问题的症结其实在于:消费者与厂商对于传动轴异响的判定及解决方案不一致。

从消费者的切实感受来看,由于缺乏对产品的实际了解,传动轴异响的发生部位又比较敏感,心理上感到不安全是可以理解的。而让消费者接受一个购买新车时间不长的时间节点的传动轴更换方案,也有点不好接受。

这就需要宝马方面,特别是整车制造商方面,而不是经销商层面,拿出更多尽快解决问题的方案来。宝马当晚的道歉声明中表示要进一步技术复查和深入分析,拿出消费者满意的答复,应该就是这个意思。

否则,产品质量监督管理部门的介入,会给宝马自己带来更大的压力。

合规不是单纯法律问题

从宝马这件事来看,无论如何,宝马汽车的品牌形象都遭受到了一定的影响,这与宝马自己本身的发展初衷并不一致。

从宝马自己在微博上发布的官方声明来看,宝马认为自己并不存在过失。因为在他们看来,传动轴异响并不会影响到安全问题,而没有安全缺陷,就没有召回的义务。

那么,宝马这样做就是否正确呢?

我们从合规的角度去看一下这个问题应该如何解决?

合规现在是国内非常火热的一个事情,但是,合规来自于国外。合规业务是每一家成就大品牌企业的必修课。合规就是讲的要符合一切与企业有关系的国内外法律法规、道德风俗等内容。这里讲的是规,不仅仅是成文的法律法规,还有道德风俗文化等等问题。

汽车企业都在讲技术突破、创新,都在讲超越标准的技术与功能表现,不都是超越法律法规之上的努力吗!

只是许多汽车企业忽略了售后市场的超越法律法规的努力部分,这本身也应该成为汽车企业合规的必然部分。合规的目标,不是研究产品如何符合法律法规,而是研究如何让企业的产品最大化符合消费者的满意。

合规,更准确地来说,就是要将法律法规、道德文化等内容,如何内化到企业的制度章程中。这个制度章程不仅仅包括一般意义理解的规章,还包括具体执行的流程制度。

一般的企业都有法务部门,法务部门更多强调的就是合法性。但是在许多问题的处理上,还需要合规的处理。

从央视315晚会披露的消费者与厂商沟通的情况来看,宝马公司其实存在着一些合规方面的问题。比如,宝马方面回应这个问题的处理是授权给经销商的。这种说法从法理上没有错,但是从合规角度有很大问题。

因为经销商的问题,归根结底还是整车企业的问题,对于消费者的问题反映,应该是一种温煦的春风,或者说不能出现给人以推诿问题的感觉。正确的做法应该是宝马需要表示,一个是第一时间收到了反馈,第二个是表达尽快解决的意思,第三个需要有督促经销商解决问题的态度。当然,这个问题的根源在于,即使宝马是认为传动轴异响不构成安全隐患,宝马也没有充分考虑与理解到消费者在这个问题上的焦虑与担心,以及由此引发的品牌形象可能受损的问题。这恰恰是合规制度建立的必要。

当然,如果更换传动轴方案不能解决异响问题,则又是另外一个问题了。

合规涵盖企业经营的所有方面

现在许多人,包括企业的管理层,一谈到合规,还是有些不以为然。在他们看来,企业一直在合法经营,从没有不合规过。为什么要单独拿出合规来说事?这不是与法务重复了吗?

其实不然。法务工作是一项专业的纯粹的业务,是企业一切工作是否符合法律法规的监督者、鉴定者、实施者。

比如,签订一项合同,需要法务部门给出专门的意见与审核,以保证合同的合法性和公司的权益不被侵犯。

但是,合规比法务部门管辖的范围要广泛得多。合规就是规定一个企业每一项工作动起来的一套机制规范。因此,合规无处不在。

中国的汽车产业链条很长,包括各级的零部件供应商,以及售后的服务商,还有整车制造企业;中国的汽车企业规模大小的差别还比较大,而目前又纷纷走向海外。

在这样一个特殊发展品牌向上的时期,合规就显得非常非常重要。合规制度的确立,是企业能否持续健康发展的关键。

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文凤汽车说

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