由于郑州市受到了强降雨影响，造成了郑州市区的严重内涝，很多地方交通中断。一辆白色劳斯莱斯库里南不敢涉水前行，停在了路上等待救援。车主想法挺好，先找来千斤顶把车子抬起来后垫上了轮毂，前面两个轮子垫的是钢圈，后面两个垫上了砖头。车子涉水抛锚是小事，如果发动机进了水那就严重了，更何况是六七百万的豪车。
车主看到前方同类型的车和参照物判断过不去，也不敢冒险过去，只能临时把车垫高一点。从照片来看，水深刚刚到轮胎高度的三分之一，虽然可以通过，但不确定性太大。水深如果达到轮胎高度一半的话，车内就有进水的危险。如果是超过前保险杠，那基本上发动机都进水里了。车主往前往后都两难，只能想出了这样的办法。
直到水退去，700万的劳斯莱斯还在原地没有挪动，最后是被拖车运走。买了车损险的车，在行驶到水深路段熄火被淹了的话，保险会赔付发动机以外的部分，比如内饰进水把座椅给泡坏了。如果有车损险又有涉水险的话，由保险来赔付。车主如果没有买涉水险，发动机进水就不能理赔 。
众人在暴雨中积极自救和互助，每一个画面都让人感动。河南和山东是好兄弟，郑州街头有很多来自山东的支援车，每一台的车后面还拖着一台摩托艇。白色拖车是丰田兰德酷路泽（Land Cruiser），严格来说丰田兰德酷路泽并不是一款车子，它一直都分成两个并行的车系：一个专攻硬派越野，另外一个兼顾公路行驶。
丰田普拉多，曾被大家称为“霸道”，多年的积淀后，它的越野能力和耐用性得到了认可，市场保有量不低。普拉多有进口的2.7L车型（起售价43.90万），国产的4.0L车型（起售价53.00万），还有中东版本的。
丰田坦途，虽然它是日本品牌，但却是一台地地道道的美国车；车重超过2.7吨，百公里加速能轻轻松松跑进7秒；它排量为5.7升，并且原装进口。坦途是丰田针对美国市场开发的全尺寸皮卡，在德克萨斯州圣安东尼奥工厂生产。坦途没有被丰田官方引进，在国内的坦途都是通过平行进口的方式。即使这样，坦途在国内的能见度和知名度并不低。
坦途在美国不过两三万美元的起步价，对于美国人来说就是工具车。在国内，价格也不算贵，但很多地方的市区不能进去。在国内，买这类车的人并不是用来装货的，就算要装东西，拉几十袋大米还是轻轻松松的。很大，很能装，大空间，宽大的座椅，还有那大排量引擎，抛开这些，仅仅是它的气势就可以触动很多男人的心。
